комплекс конструкций и приспособлений, обеспечивающих передачу сил веса судна на конструкцию стапеля. Различают стационарные и подвижные опорные устройства. С т а ц и о н а р н ы е опорные устройства применяются, когда судно до момента спуска не перемещается по террит. завода (напр., строится в сухом доке, наливном доке, на наклонном стапеле) и состоит из кильблоков, клеток (скуловых блоков) и распор. Кильблоки и клетки образуют диаметр, (килевую) и боковые дорожки, на которые устанавливаются секции и блоки строящегося судна при формировании его корпуса. Распоры применяют при доковании судов и устанавливают между бортами судна и стенками дока. Подвижные опорные устройства используют при поточно-позиционной постройке и предназначены для перемещения строящегося судна или его частей (секций, блоков) по террит. завода. Подвижное опорные устройства состоит из судовозных тележек, которые могут соединяться в судовозные поезда (см. Транспортно-построечное оборудование верфи).