Док П-образный (несквозной, с закрывающейся аппарелью), что улучшает качество работ в зимних условиях.
Характеристики дока:
- Грузоподъемность фактически 1000 т;
- Длина габаритная 62,5 м;
- Габаритная ширина 15,4 м;
- Ширина полезная 10,8 м;
- Высота борта 6,3 м;
- Осадка без груза 1,2 м;
- Глубина погружения 5,8 м;
- Длина аппореля (закрывающийся) 2,5 м;
- 4 жилых каюты + каюта капитана;
- 1 камбуз;
- 2 питьевых цистерны по 1,5 м3 каждая;
- 1 цистерна дизтоплива на 11 м3;
- 1 душевая и 1 гальюн;
- 2 кладовые каюты для хранения оборудования;
- вдоль обеих бортов сварены штатные рештования
Год постройки 1974 г.
Наличие документов:
- Классификационные документы Украинского Регистра;
- Право собственности;
- Регистрация в госрегистраторе г. Киев;
- Разрешение с экологии;
- Разрешение с СЭС;
- Проект постановки дока к причалу
Оборудование (прилагается к доку):
- 28 кильблоков – грузоподъемность каждого 50 т (клеток для постановки судна);
- 2 рештования на колесах (один высотой 3,5 м, другой 2,5 м);
- тельфер на рельсах в длину всей башни, грузоподъемностью 3 т.;
- замывочный аппарат KERHER на 500 бар давления (вся комплектация);
- воздушный компрессор на 4,5 кгс/см2;
- сварочный аппарат (двухпостовой);-несколько
- болгарка-несколько штук
- дрель;-несколько штук
- электропила (для дерева на клетки);
- 4 рации.
Электрооборудование:
- 2 балластных насоса 8ВФ18 по 340 м3/ч каждая;
- 2 зачистных насоса ЭПН4/1 по 30 м3/ч каждая;
- 1 пожарный насос НЦВ производительностью 28 м3/ч;
- 1 дизель-генератор 6Ч18/22 (100 кВт) ДГР-100;
- 1 дизель-генератор 6Ч12/14 (50 кВт) ДГ-50;
- 3 шпиля (один в корме и два в носовой части дока с каждого борта);
- 1 кабель НРШН 4-х жильный длинной 40 м, для подключения береговой электроэнергии.
Вдоль башен дока (по обеим бортам) имеются дополнительные стойки для закрытия верхней части дока брезентом (защита от дождя, влаги и снега) при зимних работах.
Общее состояние дока – отличное. В 2010 г. был произведен капитальный ремонт и модернизация, на данный момент активно эксплуатируется
|
