Полностью твёрдо: 2 х 14 порожних цистерн хранения (15,60 х 2,50 х 2,25 м) из Турции => в Саудовскую Аравию и Гамбию, как частичный груз СПОТ.
---
ТВЁРДО.
*1
--
.
СПОТ – даты судна.
Из Антальи (Турция) => в Янбу (Саудовской Аравия).
14 х пустых цистерн (15,60 х 2,50 х 2,25 м – высота), вес каждой 26 тонн.
+
*2
--
СПОТ – даты судна.
Из Антальи (Турция) => в Банжул (Гамбия).
14 х пустых цистерн (15,60 х 2,50 х 2,25 м – высота), вес каждой 26 тонн.
===
Наглядно (весёлые картинки): https://clck.ru/35MWuN
Дженкон.
Как частичный груз — принимается.
На / под палубой.
Без кранов — принимается.
Возраст судна неважен.
*
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда,
суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
|
