Контейнерный челнок 1995 (Тайвань) - МАКО -ДВТ 18.588 т на осадку 8,415 м / ДФЭ 1.471 TEU / 100 РЕФ / ячеистый / краны: 0 - В ЧАРТЕР.
---
Фидер с контейнерными направляющими - в тайм-чартер, включая порты РФ,
Полностью ячеистый.
Дружественный флаг.
Построен в октябре 1995 года в Китае.
Ллойд регистр: класс до 30/10/2025 - сухой док 14/03/2024.
Дедвейт 18.588 тонн на осадку 8,415 м.
Наибольшая длина 168,80 м - ширина 27,30 м.
Главный двигатель: 1 x B&W 7S50MC - мощностью 14.818 л.с.
БТ / НТ: 15.095 / 6.453.
8 трюмов / 8 люков.
Контейнеровместимость TEU 1.471 ДФЭ — ДФЭ 1.126 TEU при 14-тонной однородной загрузке.
100 рефрижераторных контейнеров / розеток.
Без грузовых устройств.
Водоизмещение порожнём 5.965.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
Южное побережье Индии в первой половине марта.
Порты РФ приветствуются.
*
Viber. +7-9062-301-664; WhatsApp: +7-9062-301-662 (добавочный три шестьдесят две).
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда,
суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
-------------------------------------------------
|
