Контейнеровоз ДФЭ 1.725 TEU (242 РЕФ ) в тайм-чартер с/в Дальнего востока = Персидский залив = Турция = Санкт - Петербург.
----
В тайм-чартер от дружественных судовладельцев бескрановый контейнеровоз южнокорейской постройки с контейнерными направляющими и хорошей вместимостью рефрижераторных юнитов.
Нейтральный флаг.
Контейнерное судно ячеистого типа.
Построен в 1998 году в Южной Корее.
Осадка 10,218 м.
Габаритная длина 184,00 - мидель 27,40 м.
Контейнеровместимость ДФЭ 1.725 TEU (номинал) - ДФЭ 1.200 при гомо 14-тонной загрузке.
242 рефрижераторных контейнера / розеток.
Суточный расход топлива (около): на скорости 16,0 узлов => 40,4 тонны IFO-380.
Краны: 0.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
Свободно в первой половине августа после предъявления судна в сухом доке на верфи в северном Китае.
Владельцы готовы рассматривать эксплуатацию судна с районов Дальнего востока в Арабский залив вплоть до Турции и Санкт-Петербурга.
*
Viber. +7-9062-301-664; WhatsApp: +7-9062-301-662 (добавочный три шестьдесят две).
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте / фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда,
суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
-------------------------------------------------
|
