От китайских владельцев на продажу или в чартер жилая полупогружная морская стационарная платформа-установщик, ремонта и обслуживания оффшорных ветрогенераторов/ветряных электростанций/ветряных турбин (https://drive.google.com/file/d/13n8noZBP-YoIHCS1FEoUKeUi0WhK4LIP/view?usp=sharing)
Год постройки: 2013;
Конвертирована в 2021 г.
Китайское классификационное общество;
★ Морская стационарная платформа, усиленное днище, освидетельствование на плаву;
Оснащена системой динамического позиционирования;
Главная палуба: длина 80 м х ширина:70 м;
Понтоны: длина 118 м х ширина 15 м;
Проживание: 500 чел;
Площадь палубного пространства: 2.000 кв.м;
Главные генераторы: 4 x 1.825 кВт;
Аварийный генератор: 1 x 1.300 кВт;
12-точечная система швартовки;
Максимальная рабочая глубина воды: 1.000 м;
Температура морской воды: от 0°C до 32°C;
Температура наружного воздуха: от 0°C до 40°C;
Расчетная максимальная высота волны (автономное состояние): 4,7 м;
Расчетная максимальная высота волны при нормальных условиях эксплуатации: 3,4 м;
Скорость ветра: 36 м/с в обычном режиме; 51,4 м/с при самосохранении;
Нижняя рабочая глубина воды: 9,01 м-15,78 м (включая высоту прилива, то есть предельный высокий уровень воды до дна моря);
Морской кран был демонтирован, но, платформу можно оборудовать двумя гусеничными кранами, например, одним грузоподъемностью 1.600 тонн и одним грузоподъемностью 600 тонн:
* Оснащена 4 комплектами мощных балластных насосов, способных быстро балластировать и амортизировать нагрузки для повышения эффективности работы.
* Оснащена автоматической системой предотвращения посадки на мель и системой обнаружения углублений морского дна для обеспечения безопасности операций на платформе;
* Оснащена посадочно-причальным модулем, который может обеспечить стыковку различных вспомогательных судов больших, средних и малых размеров, что позволяет сэкономить на аренде барж;
* Оснащена точкой посадки ветрогенератора и источником питания переменной частоты для ветряного генератора, чтобы обеспечить бесперебойное соединение между платформой и ветряной турбиной.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
*
Дмитрий (как брокер только).
Моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
https://www.korabel.ru/board/my_catalog.html
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5/
-------------------------------------------------
If you see how water flows up the hill, then someone repaid good for good.
|
