Осторожно, модерн: многоцелевое морское судно (ДФЭ 120 TEU)- 2018 г., Китай, флаг: нейтральный /МАКО/кран: 1 х 12 тонн – продажа.
==
На продажу современный двухвинтовой морской универсальный сухогруз (генгруз, контейнеры).
Трейдинг: Индия –Китай-Дальний восток-ЮВА.
-Построен в 2018 г., Китай;
-Нейтральный флаг;
-2-х винтовой морской пароход с дизельным приводом;
-ХэвиЛифтер;
-Оснащён для перевозки контейнеров и генеральных грузов;
-Два грузовых трюма с двойным дном, двойной обшивкой, с люковыми комингсами и люковыми закрытиями съёмно-подъемного типа;
-Дедвейт 3.328 тонн на осадку 4,6 м;
-МАКО: до 06/ 2023;
-Длина наиб 74,8 – ширина наиб 15,0 м- высота 6,2 м;
-БТ/НТ: 2.029/876 рег. тонн;
-2 х трюма / 2 х люка;
-Размеры люков (м): №1: 13,20 х 12,90; №.2: 26,40 х 12,90;
-Разбивка трюмов (зерновая), м3:
--------------------------------------
№1= 1.191,1 ;
№2=2.198,5.
--------------------------------------
-Контейнеровместимость: ДФЭ 120 TEU (ДФЭ 56 TEU в трюмах);
-Кран (электрогидравлический) по правому борту: 1 х 12 тонн – вылет стрелы мин/макс: 5,5/27,0 м;
-Главные двигатели: 2 х Wechai - CW6200ZC; – каждый 1.396 кВт;
-ВДГ: 2 х каждый 100 кВт, ~400В*3*50Гц;
-Аварийный/портовый генератор: 1 х 60 Квт, ~400В*3*50Гц;
-----------------
-Скорость:
-----------------
-10,6 узл на 90% максимальной длительно допустимой нагрузки в балласте во время ходовых испытаний;
-9,9 узл на 90% – //- на максимально безопасной осадке;
----------------------
-Расход топлива:
---------------------------
-ГД: 2 х 75 литров х 24 часа;
-ВДГ: 10 литров х 24 часа (работы одного генератора полностью достаточно для грузовых операций, за исключением работы палубного крана):)
-портовый генератор: 8 литров х 24 часа.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
Дружественные и недружественные страны
https://docs.google.com/document/d/1I6tiYpsbzGEwjO-M3qC7S-skzYDGhF35/edit?usp=share_link&ouid=116443185878099546250&rtpof=true&sd=true
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
https://www.korabel.ru/board/my_catalog.html
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5/
-------------------------------------------------
if you see how water flows up the hill, then someone repaid good for good.
|
