Контейнеровоз ячеистый без грузовых 2007 г, Китай/МАКО/ДФЭ 704- 118 реф/ДВТ 8.500 т/СУБВ - продажа.
------
ПРОДАЖА:
Чистый контейнеровоз с контейнерными направляющими без грузовых устройств.
МАКО: класс до августа 2027 г;
Контейнеровместимость: ДФЭ 704 TEU номинал - около ДФЭ 413 TEU х 14 тонн;
Валовый дедвейт около 8.200 тонн на данный 7,65 м / длина наиб 131,50 м / ширина 19,20 м;
Реф. контейнеры: 118 (82 на палубе / 36 под палубой);
Главный двигатель: 1 х MaK 7 M 43 -8.566 л.с. (6.300 кВт) х 500 об/мин.
ВДГ:
------
-1 х Caterpillar -400В, 50Гц, - 619 л.с. (450 кВт) при 1.500 об/мин.
-1 х валогенератор: 400В, 50Гц - 1.200 кВт при 1.500 об/мин.
Складные люковые закрытия(длина х ширина), м:
--------------------------------------------------------------------
-№.1 - 25,20 х 16,00/10.84 ;
-№2 и №3: 25,0 х 16,00 м;
Потребляемое топливо: IFO-380 (653,10 м3) + газойль(225,50 м3);
Расход топлива в сутки: 26,50 тонн при 90% мощности валогенератора;
---
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
Дальний восток.
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
http://infoflotforum.ru/index.php?app=core&module=search&do=user_activity&mid=21656&roistat_visit=13039722
https://www.korabel.ru/board/my_catalog.html
-------------------------------------------------
Архивы: https://www.riverfleet.ru/forum/forum5/
-------------------------------------------------
if you see how water flows up the hill, then someone repaid good for good.
|
