Море-река новый&недорогой мелкосидящий балкер 2021 г., Китай, Панама/PMDS/ДВТ 6.800 т/ширина 16,2 м/зерно 8.006 м3.
--------------
Недорогой,
Вполне современный мелкосидящий (море-река) балкер/генеральные грузы.
Ширина судна соответствует ограничениям волжского речного судоходства;
Фотографии судна - в наличии;
Googledisc
Водонепроницаемые люковые закрытия обеспечивают возможность перевозки зерновых грузов.
Флаг: Панама;
Судно построено в январе 2021 г., Китай;
Класс: PMDS -Панамский Морской Регистр;
Дедвейт 6.800 тонн на осадку 6,2 м.
Длина наиб/длина между перпенд/ширина/высота борта (м): 99,9/96,9/16,2/7,8;
Главный двигатель: 1 х Ningbo Diesel G8300 - максимальная длительно допустимая нагрузка 2.000 кВт;
2 трюма/2 водонепроницаемых гидравлически складывающихся люка;
Зерновая/киповая вместимость(м3): 8.006/7.876;
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, даны без гарантии точности).
В настоящее время судно работает в районе Японии, Кореи, Китая.
Быстрая сдача судна для российских экипажей возможна в Южной Корее (порт Масан).
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy
shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
Транспортировка крупных модулей, габаритных грузов тяжелыми транспортными судами в т.ч. с высшими арктическими ледовыми классами.
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/ морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
|
