Продажа/чартер/бэрбоут многоцелевые палубные баржи 2021/2022 г (КНР)/ Панама/не МАКО=>конверт RINA/BV)/неогр плав/ДВТ 20.000/5.600 л.с/ДФЭ 1100.
--
От китайской верфи 2 х новые однотипные универсальные/многоцелевые палубные баржи (контейнеры ДФЭ 1.100, генеральные + проектные грузы, тяжеловесы)
-продажа
-длительный тайм-чартер
-бэрбоут-чартер
Предпочтительна продажа обоих судов “в блоке”.
Построены в Китае в октябре 2021 и октябре 2022 г.
Тип: OMCS не МАКО (рассматривается возможность конвертации в МАКО: RINA или BV по желанию покупателя/фрахтователя, неограниченный район плавания);
Флаг: Панама (обсуждаемо);
Длина наиб. 149 м;
Ширина габаритная: 40 м;
Высота: 8,6 м;
Осадка: 8,6 м;
Дедвейт 20.000 тонн;
Главные двигатели: 2 х Guangchai 8320, каждый мощностью 2.060 кВт (одобрено МАКО);
Сдача в течение 2-х месяцев после подписания контракта;.
СУБВ будет установлена до сдачи.
https://drive.google.com/drive/folders/106vhZaqEImVPRLRQVHJOjTP4XyBoauIP?usp=sharing
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, даны без гарантии точности).
Длительный бербоут и/или тайм-чартер рассматривается в зависимости от бэкграунда Фрахтователей и ставки аренды (гайд).
Запродажная цена – также –кэн гайд.
*
Дмитрий (как брокер только).
моб/Viber. +7-9062-301-664; моб/WhatsApp: +7-9062-301-662 | Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy
shiptrade@inbox.ru / shiptrade2@gmail.com
Транспортировка крупных модулей, габаритных грузов тяжелыми транспортными судами в т.ч. с высшими арктическими ледовыми классами.
С 1995 г., брокерская деятельность на морском транспорте/ морские транспортные операции и купля-продажа судов.
Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
|
