Расписание движения судов:
----------------------------------------
- в настоящее время в Антверпене, затем Роттердам (погрузка) 05-10 Октября 2018 назначением на Китай (расчетное время прибытия - середина Ноября 2018).
- работает в Мексиканском заливе.
Построены в Феврале и Июле 2004 г., Турция.
Дедвейт около 10.000 тонн на осадку 8,22 м.
Класс: ABS (Американское Бюро Судоходства) – член МАКО.
Классификационные освидетельствования и в доке , соответственно, в Феврале и Июле 2019 г.
ИМО II.
Ледовый класс экв. “Ice 3”.
Длина наиб. 118,37 м – ширина 19,03 м.
12 х танков: около 11.000 м3.
Насосы: 12 х 2.000 м3/час.
Покрытие танков: Sigma Phenguard 965.
Подогрев груза: змеевики/термальное масло.
Нитрогенератор инертных газов.
Танки изолированного балласта.
Главный двигатель: 1 х MaN B&W 6S35MC – мощностью 4.440 кВт.
Генераторы: 3 х MaN/LIAG – 532 кВт.
2 х бойлера.
Суточный расход топлива: на 12,5 узл. 12 тонн (IFO) + 2 тонны MGO (для ВДГ).
Танкеры оснащены валогенераторами и нитрогенераторами.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, даны без гарантии точности).
+
ООО “Шиптрейд”, РФ, Калининград
Дмитрий Кривошеин.
моб.тел.:+7-9062-301-664/ -662
-------------------------------------------------------------------------------
Viber/WhatsApp: +7-9062-301-664
-------------------------------------------------------------------------------
e-mail: shiptrade2@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
SKYPE: tscdmitriy
-------------------------------------------------------------------------------
с 1995 г.//брокерские операции на морском транспорте // фрахтование //покупка-продажа судов// новострои //покупка судов на металлолом -прямые поставки в Индию, Бангладеш, Пакистан, Турцию.
