На продажу от владельцев постоянных многолетних партнеров морской транспортный рефрижератор:
-Построен в 1991 г.
-Класс: Det Norske Veritas / Germanischer Lloyd - ледовый класс “Ice E” эквивалентный правилам Российского МРС "Ice 1".
-Длина наиб. 120,5 м- Ширина 18, 55 м – Осадка 7,88 м.
-Главный двигатель: 9.050 л.с.
-Носовое подруливающеее устройство.
-Площадь трюмов: 3.441,2 м2.
-Валовый дедвейт: 6.794 тн.
-БРТ/НРТ: 6.419/ 3.588
-4 трюма- 4 люка.
-грузовые стрелы.
Расход топлива:
----------------------
ГД:
-около 24 тн (IFO-380) на скорости 16 узл.
– 22 тн на скорости 15 узл.
ВДГ: в порту 2-3 тн (IFO-380)- вспомогательные двигатели (3 шт.) работают на IFO-380.
Разбивка трюмов:
--------------------
кубофут м3 высота (м)
1A 15 238 167,28 2,5
1B 16 762 167,38 2,2
1C 11 834 115,80 2,2
2A 15 414 168,74 2,5
2B 25 172 297,80 2,2
2C 22 947 270,84 2,2
2D 16 974 177,40 2,2
3A 15 271 169,46 2,5
3B 25 695 308,13 2,2
3C 25 178 308,36 2,2
3D 22 740 265,08 2,2
4A 15 292 167,34 2,5
4B 25 325 307,36 2,2
4C 24 754 299,02 2,2
4D 21 663 236,36 2,2
-------------------------------
Всего 300.259 3.426,35
Для будущего судно поменяло систему охлаждения (без фреона).
На судне имеются подключения для 24 рефрижераторных контейнеров.
В прошлом году судно прошло классфикационное освидетельствование и освидетельствование в доке на 5 лет, во время которого хлад агент фреон был заменен.
(Все данные описаний судов должны соответствовать действительности, однако, приведены без гарантии точности).
Судно много лет эксплутировалось в т.ч. с нашей помощью в районе рыбных промыслов для перегрузки с рыбодобывающих траулеров.
Судно неоднократно заявлялось, как экономичное и технически надежное, даже лучше аналогичных судов японской постройки.
+
ООО “Шиптрейд”, РФ, Калининград
Дмитрий Кривошеин.
моб.тел.:+7-9062-301-664/ -662
Viber: +7-9062-301-664
=============================================
e-mail: shiptrade2@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
SKYPE: tscdmitriy
-------------------------------------------------------------------------------
с 1995 г.//брокерские операции на морском транспорте // фрахтование //покупка-продажа судов// новострои //покупка судов на металлолом -прямые поставки в Индию, Бангладеш, Пакистан, Турцию.
|