Назначение судна:
перевозка пассажиров на дальних круизных линиях Москва - Астрахань, Москва - Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам, Москва - Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом, по Азовскому, Черному, Средиземному, Каспийскому и Красному морям
перевозка пассажиров на дальних круизных линиях Москва - Астрахань, Москва - Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам, Москва - Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом, по Азовскому, Черному, Средиземному, Каспийскому и Красному морям
Основные характеристики судна:
Длина габаритная, м 141,15
Ширина габаритная, м 16,82
Высота борта, м 5,5
Осадка, м 3,2
Валовая вместимость, рег. Т 8767
Экипаж, чел. 90
Пассажировместимость, чел. 310
Мощность главных дизель-генераторов, кВт 4×1140
Скорость хода, км/ч 22,5
Автономность плавания, сут. 15
Класс по классификации РРР: М-СП 3,5 (лед 30) А
Строительство судна ведется на АО "Судостроительный завод "Лотос" (г. Нариман, Астраханская область, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") по заказу Московского речного пароходства.
Длина габаритная, м 141,15
Ширина габаритная, м 16,82
Высота борта, м 5,5
Осадка, м 3,2
Валовая вместимость, рег. Т 8767
Экипаж, чел. 90
Пассажировместимость, чел. 310
Мощность главных дизель-генераторов, кВт 4×1140
Скорость хода, км/ч 22,5
Автономность плавания, сут. 15
Класс по классификации РРР: М-СП 3,5 (лед 30) А
Строительство судна ведется на АО "Судостроительный завод "Лотос" (г. Нариман, Астраханская область, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") по заказу Московского речного пароходства.















