Вопрос о строительстве очередного парома для работы на линии Усть-Луга — Балтийск будет рассматриваться в 2026 году. Об этом в интервью «Эксперту» сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин. Корреспондент издания напомнил, что контракт на два новых парома для линии Усть-Луга — Балтийск был расторгнут.
«Ситуацию в регионе держим на контроле. На линии Усть-Луга — Балтийск сейчас работают четыре парома. Два упомянутых вами парома есть в плане строительства, вопрос о третьем рассмотрим в 2026 году. Кроме паромов, в перевозках участвуют более 20 судов от десяти компаний, которые готовы предоставить еще больше судов, если наземный транзит полностью остановится», — ответил глава Минтранса.
Как сообщалось ранее, два парома для Калининградской области построят по отдельной программе. Они не были включены в утвержденный перечень судов по «Программе льготного лизинга гражданских судов водного транспорта». Таким образом, денежные средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) на строительство паромов до заказчика строительства паромов не доведены.
Напомним, в сентябре 2024 года ГТЛК подписала договор финансовой аренды (лизинга) с ФГУП «Росморпорт» на поставку двух железнодорожных паромов для работы на линии «Усть-Луга — Балтийск», соединяющей Ленинградскую и Калининградскую области.
Как сообщалось ранее, суда будут построены по российскому проекту. Стоимость строительства двух паромов составит 30 млрд рублей. Оба грузовых парома должны быть сданы в 2028 году.
