Основное внимание ученые уделили изучению динамики формирования запасов байкальского омуля и оценке состояния экосистемы. В ходе научного рейса была проведена гидроакустическая съемка, апробированы методы траления в сочетании с акустическими исследованиями. Ихтиологи проанализировали видовой состав уловов, распределили омуля по морфоэкологическим группам, определили его половую и размерно-возрастную структуру. Особое значение имела оценка численности молоди — эти данные станут основой для прогноза пополнения промыслового запаса в ближайшие годы.
Параллельно специалисты выполнили гидробиологическую съемку для определения компонентов кормовой базы омуля и их обилия, а также оценили гидрологические параметры среды: температуру, прозрачность, содержание растворенного кислорода и стратификацию водных масс. Эти показатели позволят точнее моделировать поведение рыбы и прогнозировать ее распределение по акватории в зависимости от сезона.
Экспедиция проходила на научно-исследовательском судне «Викентий Зайцев», которое впервые вышло в длительный рейс. Как отметил капитан судна Павел Исаков, погода на Байкале меняется стремительно, а волны могут подняться в считанные минуты, однако судно показало себя с лучшей стороны: корпус, усиленный для работы в сложных ледовых условиях, надежно держал курс, а оборудование работало без сбоев.
«Мы работали в тесной связке с учеными: ихтиологами, гидробиологами, экологами. Каждый шаг был согласован, каждый образец — учтен. Когда я впервые поднялся на мостик „Викентия Зайцева“, меня поразила продуманность судна: здесь нет ничего лишнего, но есть все необходимое для настоящей науки. Научные работы на современном судне — новая веха в изучении Байкала. Я горжусь тем, что являюсь частью этой истории, ведь Байкал — наше общее достояние, мы должны его беречь», — подчеркнул капитан научного судна.
Собранные данные лягут в основу научных прогнозов. Результаты экспедиции позволят уточнить рекомендованный объем вылова байкальского омуля на следующий год и скорректировать планы по искусственному воспроизводству. Кроме того, материалы будут использованы для обновления карт распределения водных биоресурсов и войдут в государственный мониторинг состояния уникальной экосистемы озера, сообщает пресс-служба ВНИРО.
Судно построено на Белогородской судоверфи по проекту ЗАО «Тюменьсудокомплект» для ВНИРО. НИС «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550 было спущено на воду 10 июля 2024 года. Закладка НИС состоялась 8 декабря 2022 года.
