Включайте скорее наше новое видеоинтервью с капитаном ледокола и вы узнаете: почему Александр решил стать моряком, как прошла его встреча с Президентом РФ Владимиром Путиным при передаче ледокола, и как команда относится к женщинам на судне?
Помимо ответов на эти вопросы, мы также узнали об отечественных поставщиках:
Проект 22600 разработан ПКБ "Петробалт"
Судовая мебель изготовлена Группой компаний "АРИС и ГЕСЕР"
"НПО "Аврора" поставляла интегрированную систему управления техническими средствами. Эта система объединяет в себя все имеющиеся судовые системы, контролирует их в режиме реального времени и осуществляет управление техническими средствами как в автоматическом так и в автоматизированном режиме"
"Завод Красный якорь" поставлял на ледокол проекта 22600 якорные цепи
"МРС Электроникс НПФ" поставила на ледокол систему контроля утечек фреона и систему сигнализации нахождения человека в реф. камере
Для ледокола проекта 22600 "Виктор Черномырдин" компания "ВНИИР-Прогресс" поставила: главный распределительный щит 400/230 В, номинальный ток 6400/2900 А, аварийный распределительный щит 400/230 В, номинальный ток 1500/850 А, система управления мощностью (РМ5), центры управления электроприводами (МСС), комплект силовых электрораспределительных щитов и щитов освещения, комплект пускателей, щитов управления и сигнализации, комплект щитов питания электрообогрева наружных конструкций и труб, путей эвакуации, комплект источников бесперебойного питания 24 В постоянного тока и 230 В переменного тока, комплект преобразователей частоты мощностью до 90 кВт
Судовая арматура (клапана, стволы пожарные и гайки с заглушками) на ледоколе "Виктор Черномырдин" производства компании "Тритмэнт"
Компания "СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ" поставляла: обухи, флэт для кранца, мобильный грузовой кран.
