.Министр пояснил, что это, в первую очередь, предприятия судоремонта, которые находятся "в Астрахани и вдоль Волги". "Это так называемые предприятия судоремонта, которые в свое время входили в сферу ответственности Минтранса и обслуживали пароходства", - пояснил Христенко.
По его словам, схема вхождения 13-ти предприятий в состав ОСК будет примерно такая же, как и ранее. "То есть госактивы, которые остались в этих предприятиях, будут переданы в ОСК. Это будет еще одна допэмиссия", - пояснил Христенко. При этом он отметил, что речи о частных активах не идет.
ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) учреждено правительством РФ во исполнение соответствующего указа президента РФ от 21 марта 2007 года. 100% акций новой корпорации находится в федеральной собственности. В качестве дочерних обществ ОСК создаются три субхолдинга: ОАО "Западный центр судостроения" (Санкт-Петербург), ОАО "Северный центр судостроения и судоремонта" (Северодвинск) и ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (Владивосток).
