Об этом на заседании президиума Совета законодателей сообщил первый заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков, передает РИА Новости.
По его словам, за январь-ноябрь перевалка грузов в порту Мариуполь составила 263 тысячи тонн, в порту Бердянска — 211 тысячи тонн.
«По итогам года в морских портах Мариуполя и Бердянск будет обеспечена проходная осадка судов 6,6 метра. То есть это большая дноуглубительная работа», — добавил первый замглавы Минтранса России.
Как сообщалось ранее, в морском порту Мариуполь создадут грузовой пункт пропуска через границу РФ. Это даст возможность развивать портовую инфраструктуру для расширения внутренней и внешней торговли.
Сегодня морской порт Мариуполь является самым крупным и глубоководным морским портом Азовского региона. Длина его причальной линии составляет 3,9 км. В настоящее время к приему судов готовы 12 грузовых причалов. После окончания дноуглубительных работ порт сможет принимать сухогрузы, универсальные суда и контейнеровозы вместимостью до 25 тыс. т.
Ранее также сообщалось, что инвестор, который займется развитием порта Бердянска в Запорожской области, уже определен и должен приступить к работе в 2026 году.
Согласно данным Минтранса России, мощность Бердянского морского торгового порта в 2024 году составляла 1,7 млн тонн грузов в год. Разработанный Единым институтом пространственного планирования РФ комплекс мер позволит увеличить этот показатель до 2,4 млн тонн к 2030 году.
