Об этом сообщил статс-секретарь — заместитель министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Зверев в ходе выступления на сессии «Роль международных маршрутов в развитии внешней торговли», прошедшей в рамках XVII Международного экономического форума «Россия — Исламский мир: KazanForum».
Он подчеркнул, что для России международные транспортные маршруты являются частью системной государственной задачи. Программы развития транспортных коридоров до 2030 года предусматривают увеличение провозной способности железных дорог и рост портовых мощностей. Автомобильные дороги, в том числе подходы к портам Азово-Черноморского бассейна и сухопутным участкам МТК «Север — Юг», постоянно модернизируются. Усиление морской составляющей за последние годы позволило России расширить географию присутствия и получить дополнительные возможности для осуществления внешней торговли.
Ключевым звеньями глобальной логистики и новым этапом развития транспортной отрасли становятся международные транспортные коридоры. По сравнению с 2021 годом показатель объема перевозок на Восточном маршруте МТК «Север — Юг» увеличился на 23%. Это связано, прежде всего, с модернизацией БАМа и Транссиба. Ожидаемый объем грузоперевозок к 2030 году составит 357 миллионов тонн, что почти на 47% превышает уровень 2021 года.
Важнейшим направлением является развитие Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. Северный морской путь — это уже действующий маршрут с объемом перевозок порядка 37 миллионов тонн грузов.
Международный транспортный коридор «Север — Юг» обеспечивает выход на рынки Ближнего Востока и Южной Азии. Коридор доказал устойчивость в условиях изменения глобальной логистики: грузопотоки оперативно перераспределяются между маршрутами без остановки перевозок, сообщает Министерство транспорта Российской Федерации.
Важнейшим условием работы всего транспортного комплекса является цифровизация процессов. В результате формируется комплексная транспортная среда, где инфраструктура, технологии и партнерские отношения работают как единый механизм.
«Оптимизация работы транспортных коридоров уже дает практический результат, и поставленные задачи будут достигнуты в полном объеме», — заявил Дмитрий Зверев.
