В январе 2014 года на одном из испытательных стендов предприятия "Дизельзипсервис" было проведено тестирование дизельных двигателей Scania DI 12 59 M. Проверке подверглись целых шесть мощнейших агрегатов.
Автоматизированный стенд, на котором проводились испытания, был сконструирован инженерами ГК "Дизельзипсервис" самостоятельно. Надо заметить, что опыт специалистов предприятия и технологические возможности позволяют компании создавать стенды собственного производства. Именно наличие данного оборудования во многом определило выбор заказчика в пользу "Дизельзипсервис".
Scania DI 12 59 M является действительно очень сложным и "продвинутым" агрегатом. Этот турбированный четырёхтактный дизельный двигатель оснащён системой контроля двигателя (EMS – Engine Management System), а также системой электронного контроля насос-форсунок (EUI-technology). Поэтому неудивительно, что подходящий стенд для его тестирования было очень непросто найти. Видео с испытаний можно посмотреть на видеоканале ГК "Дизельзипсервис".
Сегодня Scania DI 12 59 M невероятно востребован в судостроительной сфере. Так, два вспомогательных дизель-генератора на базе Scania DI 12 59 M будут установлены на танкере-бункеровщике проекта 00213. Судно построят на Красноярской судостроительной верфи для ОАО "Енисейское речное пароходство". А уже в качестве главных двигателей два агрегата Scania DI 12 59 M установлены на танкере РТ18. Танкер построен Ярославским ССЗ для ФКУ "Речьводпуть".
Характеристики дизельного двигателя Scania DI 12 59 M:
Scania DI 12 59 M является действительно очень сложным и "продвинутым" агрегатом. Этот турбированный четырёхтактный дизельный двигатель оснащён системой контроля двигателя (EMS – Engine Management System), а также системой электронного контроля насос-форсунок (EUI-technology). Поэтому неудивительно, что подходящий стенд для его тестирования было очень непросто найти. Видео с испытаний можно посмотреть на видеоканале ГК "Дизельзипсервис".
Сегодня Scania DI 12 59 M невероятно востребован в судостроительной сфере. Так, два вспомогательных дизель-генератора на базе Scania DI 12 59 M будут установлены на танкере-бункеровщике проекта 00213. Судно построят на Красноярской судостроительной верфи для ОАО "Енисейское речное пароходство". А уже в качестве главных двигателей два агрегата Scania DI 12 59 M установлены на танкере РТ18. Танкер построен Ярославским ССЗ для ФКУ "Речьводпуть".
Характеристики дизельного двигателя Scania DI 12 59 M:
| Мощность номинальная, кВт | 221 |
| Частота вращения, об/мин | 1800 |
| Количество цилиндров, компоновка | 6, рядный |
| Масса "сухого" дизеля, кг | 1130 |
