Зарядка судов, находящихся вне портов, имеет решающее значение для уменьшения выбросов в морской отрасли. Она позволяет заменять ископаемое топливо электричеством, пока судно пришвартовано к зарядному бую, передает Ixbt.com.
Stillstrom и датский ветроэнергетический гигант Ørsted продемонстрируют первую в мире полномасштабную прибрежную зарядную станцию для судов, установленную на морской ветряной электростанции, в третьем квартале 2022 года. Электроэнергетический буй Stillstrom будет обеспечивать электроэнергией одно из вспомогательных судов Ørsted (SOV), выполняющих обслуживание электростанции. Обязанностью Ørsted в рамках сотрудничества названа интеграция зарядного буя в сеть.
Ожидается, что Ørsted сделает открытой интеллектуальную собственность, созданную при проектировании этого решения, чтобы стимулировать использование зарядных буев в морской ветроэнергетике. Как утверждается, зарядный буй будет достаточно большим, чтобы заряжать аккумуляторное или гибридное электрическое судно размером с SOV. Более того, его можно будет масштабировать и адаптировать для подачи электроэнергии на более крупные суда. Помимо устранения выбросов в атмосферу, зарядка от буя уменьшает "шумовое загрязнение".
