По информации, полученной от исследователей, работы велись два дня.
«Вчера наша команда нашла затонувший объект, а сегодня провела погружение, видеосъемку и идентификацию. Неизвестным судном оказался военный транспорт „Утландсхерн“», — рассказали в РВК.
Специалисты подчеркивают историческую значимость находки: это судно стало первой победой советских торпедных катеров в битве за Заполярье и открыло список немецких транспортов, потопленных в районе Печенги.
История гибели корабля датируется 16 марта 1942 года, передает ТАСС.
«Практически пустой пароход должен был перейти из Лиинахамари в Киркенес в сопровождении двух сторожевых кораблей. Однако на выходе из фьорда судно подорвалось на советской тяжелой мине КБ, одной из минных банок, выставленных катерами МО-153 и МО-163 в декабре 1941 — январе 1942 года», — уточнили исследователи.
Главным доказательством, позволившим установить личность судна, стал найденный на борту колокол. На артефакте отчетливо сохранилось первое имя корабля — «Картагена» (Cartagena).
«Утландсхерн» был построен в 1927 году в Гамбурге. Его длина составляла 105 метров, водоизмещение — 4 400 тонн. Изначально транспорт носил имя «Картагена», затем переименовывался в «Голфо де Панама», а в 1939 году получил последнее название. С началом Второй мировой войны судно было взято в аренду немецким флотом для перевозки военных грузов и снабжало войска вермахта в Заполярье, пока весной 1942 года не было потоплено миной, установленной катерниками Северного флота.
В настоящее время команда продолжает работу с материалами подводной съемки и архивными документами для создания документального фильма об этой странице морской истории.
