«В 2008 году судами пароходства было перевезено 13 млн тонн грузов, причем основная их часть пришлась на нефтеперевозки. В 2009 году пароходство рассчитывает увеличить объем перевозок. С увеличением числа танкеров мы рассчитываем увеличить и объемы перевозки нефти», - сказал Баширов. При этом глава пароходства подчеркнул, что с 2009 года компания Chevron начала транспортировку тенгизской нефти через Азербайджан.
«Объем тенгизской нефти, транспортируемой через Азербайджан, ежегодно будет увеличиваться, и в будущем составит 4 миллиона тонны. В настоящее время казахстанская нефть из порта Актау в Азербайджан доставляется тремя танкерами Каспийского пароходства и двумя казахстанскими судами», - отметил Баширов.
Глава КМП добавил, что руководимая им структура добивается увеличения объема паромных перевозок.
По словам Баширова, КМП будет модернизировать сухогрузы. «Это процесс уже начался. Большинство имеющихся у нас сухогрузов находятся в эксплуатации более 25-30 лет. Эти сухогрузы уже не впускаются во внутренние воды других стран и нуждаются в модернизации», - сообщил он. Баширов отметил, что путем модернизации старейших судов их эксплуатация «омолаживается» на 10 лет. При этом он сказал, что КМП в мае-июне 2009 года получит новый танкер дедвейтом 13 тыс. тонн, строящийся на нижегородском заводе «Красное Сормово», и к настоящему времени строительство нового танкера выполнено на 50%.
Новый танкер, строящийся по заказу КМП на заводе «Красное Сормово» - танкер проекта 19619, относится к классу "река-море", оснащен двенадцатью грузовыми танками и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Его длина - 150 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, дедвейт - более 13 тысяч тонн, являющийся максимальным для судна, которое может эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов.
Каспийское морское пароходство (Азербайджан) - крупная судовладельческая компания. Основной род деятельности - перевозка грузов, с преобладанием нефти и нефтепродуктов.
Районы плавания: Каспийское, Черное, Средиземное, Мраморное моря. Грузы, доставленные в Каспийское море из портов Балтийского и Черноморско-Средиземноморского бассейнов через Волго-Балтийскую и Волго-Донскую судоходные системы, отправляются без перевалки в порты Ирана. Суда Каспийского пароходства, работающие в Черноморско-Азовском бассейне, осуществляют перевозки грузов иностранных фрахтователей в порты Европы, Ближнего Востока и Северной Африки.
