"Волжское пароходство" в 2017 году увеличило объем перевозки на 24% до 6,5 млн тонн. Треть от этого пришлась на зерно.
"Волжское пароходство" по итогам 2017 года увеличило перевозку грузов на 24% по сравнению с 2016 годом - до 6,5 млн тонн. Как сообщает пресс-служба "Морского инженерного бюро", в состав флота пароходства входят десять современных сухогрузов проекта RSD44.
"Рекордный урожай зерновых в стране и оживление строительного рынка в Центральном и Приволжском регионах способствовали росту объёма грузов, перевозимых водным путем", - говорится в сообщении.
|
|
| Зерновоз / "Морское инженерное бюро" |
При этом треть всего объема перевозок в навигацию 2017 года составили именно зерновые грузы. - 2,2 млн тонн зерна, что на 42% больше по сравнению с 2016 годом. Это рекорд для Волжского пароходства за последние 25 лет.
Новые сухогрузные суда проекта RSD44 "Волга макс" класса (длина по КВЛ 138,9 м, ширина 16,5 м, высота борта 5,0 м, высота комингса 2,2 м) предназначены для перевозки по внутренним водным путям Российской Федерации генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, зерна, пиломатериалов, калийных и минеральных удобрений, серы, угля, бумаги, строительных материалов, металлопродукции, а также до 140 контейнеров.
