Китайская судоходная компания Ningbo Marine намерена вскоре повысить на 62% по сравнению с 2007 годом тариф на перевозку угля, добытого крупнейшей в КНР угледобывающей корпорацией Shenhua Energy. Как передает Интерфакс, об этом говорится в сообщении Ningbo Marine.Согласно этому сообщению, Ningbo Marine сдаст в аренду Shenhua Energy для транспортировки м угля из северокитайских портов в провинции Цзянсу, Чжэцзян и Гуандун пять судов общим ом 197 тыс. тонн, которые будут использоваться для внутренних перевозок морем.
Согласно расчетам Ningbo Marine, доход этой компании от партнерства с Shenhua Energy возрастет в 2008 году на 96% по сравнению с 2007 годом и достигнет 490 млн юаней ($68,1 млн). Госкомитет КНР по развитию и реформам ранее предупреждал в своем аналитическом докладе, что прирост мощностей по перевозке угля в 2008 году составит 60 млн тонн, что существенно ниже соответствующего показателя за 2007 год. В связи с этим ожидается усугубление проблем с заторами на железнодорожном транспорте при транспортировке угля к портам из таких ведущих угледобывающих регионов КНР, как провинции Шаньси и Шэньси, а также из северо-западного Нинся-Хуэйского автономного района.
В связи с этим аналитик Китайкой ассоциации по транспортировке угля Хао Сянбинь в интервью агентству "Интерфакс-Китай" прогнозировал увеличение в 2008 году объема перевозок угля морским путем и соответствующий рост тарифов фрахта.
Между тем, по данным корпорации China Coal, занимающей второе место в Китае по добыче угля, в 2004 - 2006 годах средний тариф за перевозку угля повысился на 20,99%.
В связи с этим аналитик Китайкой ассоциации по транспортировке угля Хао Сянбинь в интервью агентству "Интерфакс-Китай" прогнозировал увеличение в 2008 году объема перевозок угля морским путем и соответствующий рост тарифов фрахта.
Между тем, по данным корпорации China Coal, занимающей второе место в Китае по добыче угля, в 2004 - 2006 годах средний тариф за перевозку угля повысился на 20,99%.
