МИБ-СПб, ООО

🕛 Судно «Копорье» проекта RST38 начнет работу в автономном режиме к концу года

0 103 1 мин
Экосудну предстоит заниматься сбором льяльных вод в морском порту Усть-Луга.

Заместитель председателя правительства РФ Виталий Савельев, министр транспорта РФ Андрей Никитин и замминистра транспорта РФ Александр Пошивай посетили объединённый стенд Росморречфлота на XIX Международном форуме и выставке «Транспорт России» в Москве, где ознакомились с реализацией проекта «Автономное судовождение».

Судно «Копорье» проекта RST38 начнет работу в автономном режиме к концу года / Фото:
Судно «Копорье» проекта RST38 начнет работу в автономном режиме к концу года / Фото: «Росморречфлот»

ФГУП «Росморпорт» представил на стенде пульт дистанционного управления судном «Копорье», которому первым среди служебно-вспомогательного флота России присвоена категория морского автономного надводного судна (МАНС). Гости ознакомились с работой капитана-оператора и в прямом эфире наблюдали на экране за передвижением «Копорья» по Финскому заливу. Трансляцию провели с катера, сопровождающего судно. 

Автономное экосудно начнут эксплуатировать в декабре 2025 года. Ему предстоит круглогодично оказывать услуги по сбору льяльных вод в морском порту Усть-Луга в Ленинградской области, сообщает Росморречфлот

Сборщик льяльных вод «Копорье» построен по проекту «Морского Инженерного бюро СПб» на судостроительном предприятии «Окская судоверфь» для ФГУП «Росморпорт». Это первое в служебно-вспомогательном флоте России судно, получившее категорию МАНС. 

Напомним, сборщик льяльных вод «Копорье» заложен в конце 2021 года, спуск на воду состоялся в августе 2023 года. Головное судно проекта RST38 «Копорье» названо по имени старинной крепости, которая была заложена в 1237 году в 12 км к югу от Финского залива — на юго-западе нынешней Ленинградской области.

Судно предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк остатков нефти для их последующей сдачи в береговые хранилища. Оно оборудовано танками для сбора нефтесодержащих и льяльных вод общим объемом 515 куб. м. Вместимость танка для нефтеостатков составляет 27 куб. м, вместимость танков для очищенной воды — 1×28, куб. м; 1×26 куб. м. Судно-сборщик сможет участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти. Также оно может осуществлять прием с судов сточных вод и мусора, транспортировать их и сдавать на береговые очистные сооружения.

Длина габаритная (м)40
Ширина габаритная (м)9
Осадка судна (м)3
ТТХ проекта RST38
Длина габаритная (м)40
Ширина габаритная (м)9
Осадка судна (м)3
Скорость (уз)9



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости