По словам генерала армии, когда одни корабли российского ВМФ отправляются на ремонт, они выбывают из строя на пять лет вместо положенных двух, из-за чего другие ремонтируются и модернизируются значительно реже, чем это необходимо. В результате многие корабли "имеют многочисленные ограничения по использованию вооружения и военной техники", - передает слова С. Шойгу "РБК".
По словам министра, "до настоящего времени в полном объеме не завершены работы по гособоронзаказу на 2011-2012гг.". Среди причин такого положения он отметил технологическую отсталость предприятий, низкую организацию работы и недостаточное взаимодействие головных и смежных предприятий при выполнении госзаказа. Он указал также на ошибки при планировании цен, на отсутствие должного контроля со стороны руководства заводов при заключении контрагентских договоров и несвоевременное перечисление заводами авансов соискателям.
Министр подчеркнул, что ремонт и сервисное обслуживание кораблей и судов - важная составляющая технического обеспечения боеготовности сил ВМФ.
С.Шойгу напомнил, что на ремонт и сервисное обслуживание кораблей и судов ВМФ в 2011-2013гг. предусмотрено 54 млрд руб.
"В 2011г. были обслужены 754 единицы, в 2012г. - 762. В 2013г. запланировано к обслуживанию 889 кораблей и судов", - сказал министр.
Министр подчеркнул, что ремонт и сервисное обслуживание кораблей и судов - важная составляющая технического обеспечения боеготовности сил ВМФ.
С.Шойгу напомнил, что на ремонт и сервисное обслуживание кораблей и судов ВМФ в 2011-2013гг. предусмотрено 54 млрд руб.
"В 2011г. были обслужены 754 единицы, в 2012г. - 762. В 2013г. запланировано к обслуживанию 889 кораблей и судов", - сказал министр.
