По информации Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», пирс предназначен для швартовки и стоянки судов, проведение каких-либо погрузочно-разгрузочных работ на его территории не предусмотрено.
Благодаря проведенному капремонту причал способен принимать суда с различными техническими характеристиками в зависимости от стороны швартовки.
Северная сторона пирса (длина причальной стенки — 185 метров) доступна для судов длиной до 150 метров, шириной до 12 метров и осадкой до 5,8 метра. Также возможна стоянка судов с параметрами: длина от 35 метров, ширина 10 метров, осадка 3,5 метра.
Южная сторона пирса (длина причальной стенки — 200 метров) рассчитана на суда длиной до 150 метров, шириной до 30 метров и осадкой до 6,5 метра. Дополнительно разрешена стоянка для судов длиной от 50 метров, шириной 10 метров и осадкой 5,2 метра.
