Согласно документации, подрядчику предстоит разработать рабочую документацию и выполнить ремонтно-восстановительные работы на причале Ро-Ро и причале железнодорожной паромной переправы. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 113 230 428,11 рублей.
Заявки на участие принимаются с 3 по 16 марта 2026 года. Подведение итогов конкурса запланировано на 23 марта, сообщает портал ЕИС Закупки.
Контракт предусматривает жесткие временные рамки: на разработку рабочей документации отводится не более 45 календарных дней с даты подписания договора. Выполнение ремонтно-восстановительных работ должно занять не более 408 календарных дней с учетом подготовки документации и проекта производства работ.
Работы ведутся в рамках комплексной программы модернизации Махачкалинского морского порта. Как заявлялось на заседании морского совета при главе Дагестана 11 февраля, программа реализуется в соответствии с генеральной схемой развития порта до 2030 года. Она включает капитальный ремонт и реконструкцию действующих объектов, строительство новых сооружений, а также дноуглубительные мероприятия с учетом обмеления Каспия. Основная цель — повышение эффективности работы порта, обеспечение безопасности судоходства и увеличение пропускной способности.
