Принятие окончательного решения по снятию с мели лайнера "Costa Concordia" отложено чиновниками Италии для более подробного изучения проекта.
Как сообщается, первоначально планировалось с 20 июля 2014 года начать работы по снятию лайнера с мели, после чего он должен быть отбуксирован за пять дней в порт Генуя, где будет произведена утилизации судна. Но пока Совет Министров Италии не дал разрешение на начало проведения работ, сообщает Korabli.eu.
По последним данным, уполномоченный по чрезвычайной ситуации, связанной с "Costa Concordia", Франко Габриэлли, запросил еще 10 дней для более глубокого анализа проекта, особенно в отношении оценки рисков и по предлагаемым мерам, направленных на смягчение ситуации.
Крайний срок для принятия окончательного решения по проекту перенесен с 16-го на 25 июня.
Отметим, что прежде чем будут начаты дальнейшие работы по снятию лайнера с мели, проект должен быть одобрен Советом Министров Италии.
Напомним, что круизный лайнер "Costa Concordia" 13 января 2012 года в районе посёлка Джильо-Порто на острове Джилио (итальянский регион Тоскана), наскочил на каменный риф, получил пробоину и стал тонуть. В результате происшествия погибло 32 человека.
17 сентября 2013 года лайнер был установлен в вертикальное положение. В настоящее время ведутся подготовительные работы для снятия лайнера с мели и буксировки его на утилизацию.
По последним данным, уполномоченный по чрезвычайной ситуации, связанной с "Costa Concordia", Франко Габриэлли, запросил еще 10 дней для более глубокого анализа проекта, особенно в отношении оценки рисков и по предлагаемым мерам, направленных на смягчение ситуации.
Крайний срок для принятия окончательного решения по проекту перенесен с 16-го на 25 июня.
Отметим, что прежде чем будут начаты дальнейшие работы по снятию лайнера с мели, проект должен быть одобрен Советом Министров Италии.
Напомним, что круизный лайнер "Costa Concordia" 13 января 2012 года в районе посёлка Джильо-Порто на острове Джилио (итальянский регион Тоскана), наскочил на каменный риф, получил пробоину и стал тонуть. В результате происшествия погибло 32 человека.
17 сентября 2013 года лайнер был установлен в вертикальное положение. В настоящее время ведутся подготовительные работы для снятия лайнера с мели и буксировки его на утилизацию.
