Рекордные показатели стали возможны благодаря значительному увеличению пропускной способности, обеспеченной надежной работой двух крупнейших контейнерных терминалов порта и его перевалочного узла.
Важным инфраструктурным событием года стал ввод в эксплуатацию в декабре 2025 года канала Тяочжоумэнь. Это второй глубоководный канал порта, способный принимать суда дедвейтом до 300 тыс. тонн, что укрепило статус Нинбо-Чжоушаня как одного из ключевых логистических хабов планеты.
Порт, являющийся стратегическим узлом Морского Шелкового пути XXI века, продолжает наращивать глобальное присутствие. К концу 2025 года из порта осуществляется более 300 регулярных контейнерных маршрутов, которые связывают его с более чем 700 портами в 200 странах и регионах мира, передает агентство Синьхуа.
