Буровая платформа GSP Saturn доставлена на Долгинское месторождение для начала бурения разведочной скважины. Самоподъемная буровая установка (СПБУ) Saturn зафрахтована компанией "Газпромнефть-Сахалин" (дочернее предприятие "Газпром нефти") - оператором по разработке расположенного на шельфе Печорского моря Долгинского месторождения.
С платформы в межледовый сезон 2014 года будет пробурена одна разведочная скважина для дальнейшего изучения геологического строения месторождения и его подготовки к полномасштабной разработке.
Глубина моря в точке бурения составляет порядка 40 метров, длина скважины – 3,5 тыс. метров, минимальное расстояние до берега - 75 км. В декабре 2013 года на общественных слушаниях в Нарьян-Маре (НАО) была одобрена проектная документация, подготовленная для проведения буровых работ на Долгинском.
В 2015-2016 годах бурение на месторождении продолжится, в настоящее время "Газпромнефть-Сахалин" выбирает подрядчика для осуществления работ в следующих сезонах в межледовый период.
Транспортировка установки Saturn осуществлялась при помощи специального судна ледового класса Ice Class B. Такой способ доставки является самым надежным и безопасным, в том числе по сравнению с использованием морских буксиров. С момента отправки платформы из порта Флашинг (Нидерланды) до дня выгрузки ее круглосуточно сопровождало аварийно-спасательное судно, готовое оперативно отреагировать на любую чрезвычайную ситуацию.
Во время работы платформы на месторождении будет вестись круглосуточное дежурство аварийно-спасательного судна. Кроме того, для осуществления сопутствующих бурению операций "Газпромнефть-Сахалин" зафрахтовал четыре корабля, созданных специально для работы в северных широтах. Все они относятся к категории ледового класса и оснащены системой динамического позиционирования (DP-2), позволяющей надежно удерживать судно на одной точке, несмотря на воздействие ветра и волн во время операций по погрузке и разгрузке. Оснащённость
вспомогательного флота, который будет работать на месторождении, соответствуют всем международным требованиям в области безопасности мореплавания.
Платформа Saturn имеет необходимые допуски на производство буровых работ на арктическом шельфе и полностью модернизирована*. В апреле 2014 года завершилась очередная инспекция буровой установки организацией American Bureau of Shipping (АВS, Американское бюро судоходства), которая подтвердила соответствие платформы всем необходимым требованиям и стандартам для выполнения безопасного бурения скважин. О готовности СПБУ к работам в арктических широтах также свидетельствуют результаты проверки, проведенной специалистами Lloyd’s Register Drilling Integrity Services – компании, являющейся мировым лидером по осуществлению независимых технических инспекций морских буровых установок. В мае 2014 года аудитор подтвердил, что все приготовления, необходимые для эксплуатации установки в суровых климатических условиях, были выполнены. Кроме того, в конце мая 2014 года Ростехнадзор провел выездной аудит платформы, установив, что буровая установка отвечает всем требованиям российского законодательства в сфере промышленной и экологической безопасности.
Глубина моря в точке бурения составляет порядка 40 метров, длина скважины – 3,5 тыс. метров, минимальное расстояние до берега - 75 км. В декабре 2013 года на общественных слушаниях в Нарьян-Маре (НАО) была одобрена проектная документация, подготовленная для проведения буровых работ на Долгинском.
В 2015-2016 годах бурение на месторождении продолжится, в настоящее время "Газпромнефть-Сахалин" выбирает подрядчика для осуществления работ в следующих сезонах в межледовый период.
Транспортировка установки Saturn осуществлялась при помощи специального судна ледового класса Ice Class B. Такой способ доставки является самым надежным и безопасным, в том числе по сравнению с использованием морских буксиров. С момента отправки платформы из порта Флашинг (Нидерланды) до дня выгрузки ее круглосуточно сопровождало аварийно-спасательное судно, готовое оперативно отреагировать на любую чрезвычайную ситуацию.
Во время работы платформы на месторождении будет вестись круглосуточное дежурство аварийно-спасательного судна. Кроме того, для осуществления сопутствующих бурению операций "Газпромнефть-Сахалин" зафрахтовал четыре корабля, созданных специально для работы в северных широтах. Все они относятся к категории ледового класса и оснащены системой динамического позиционирования (DP-2), позволяющей надежно удерживать судно на одной точке, несмотря на воздействие ветра и волн во время операций по погрузке и разгрузке. Оснащённость
вспомогательного флота, который будет работать на месторождении, соответствуют всем международным требованиям в области безопасности мореплавания.
Платформа Saturn имеет необходимые допуски на производство буровых работ на арктическом шельфе и полностью модернизирована*. В апреле 2014 года завершилась очередная инспекция буровой установки организацией American Bureau of Shipping (АВS, Американское бюро судоходства), которая подтвердила соответствие платформы всем необходимым требованиям и стандартам для выполнения безопасного бурения скважин. О готовности СПБУ к работам в арктических широтах также свидетельствуют результаты проверки, проведенной специалистами Lloyd’s Register Drilling Integrity Services – компании, являющейся мировым лидером по осуществлению независимых технических инспекций морских буровых установок. В мае 2014 года аудитор подтвердил, что все приготовления, необходимые для эксплуатации установки в суровых климатических условиях, были выполнены. Кроме того, в конце мая 2014 года Ростехнадзор провел выездной аудит платформы, установив, что буровая установка отвечает всем требованиям российского законодательства в сфере промышленной и экологической безопасности.
