Объем перевалки сухих грузов через порты РФ по итогам января 2019 года составил 28,19 млн тонн, что остается на уровне аналогичного периода прошлого года (+0,3%).
Темпы роста стабильно снижаются на протяжении 2018 года. Так, рост перевалки сухих грузов в январе 2018 года составил 11%, по итогам первого квартала - 9,8%, полугодия - 8,5%, трех кварталов - 7,3%, а к концу года сократился до 3,8%. Динамика перевалки сухих грузов в портах России негативная. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на материалы Ассоциации морских торговых портов РФ.
По мнению аналитиков, спад перевалки сухих грузов связан с переломом на рынке угля. "Очевидно, что тренды меняются, - отметил один из экспертов. - Китай завершает масштабную экологическую программу. США наращивают поставки угля. Вводятся новые запреты на использование угля в Европе и параллельно открываются новые добычные мощности. Тренд по углю очень долго был положительным и, кроме того, в противовес предыдущему опыту, не повторил тренд нефти по спаду".
Спад перевалки сухих грузов также обусловлен сокращением перевозки грузов по керченской паромной переправе в связи с открытием автомобильного движения по Крымскому мосту.
Перевалка сухих грузов в Балтийском бассейне сократилась на 1,4%, до 8,6 млн тонн, в Азово-Черноморском - на 4,5%, до 7,58 млн тонн, в Каспийском - на 24,3%, до 0,21 млн тонн. Дальневосточный бассейн нарастил перевалку сухих грузов на 6%, до 9,24 млн тонн, Арктический - на 4%, до 2,56 млн тонн.
Наибольшее снижение перевалки сухих грузов отмечено в порту Керчь - на 60,3%, Кавказ - на 45,8%, Невельск - на 41,4%, Тамань - на 38,4%, Астрахань - на 35,8%, Севастополь - на 26,8%, Зарубино - на 26,1%.
Среди стивидоров наибольший спад сухих грузов отмечен в компаниях: филиал ГУП РК "КМП" "Керченский рыбный порт" (порт Керчь) - на 81,2%, ООО "Моби Дик" (Большой порт Санкт-Петербург) - на 79,3%, Усть-Лужское управление Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" (порт Усть-Луга) - на 58,4%. Д
