В минувшую пятницу отряд кораблей Северного флота во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером "Пётр Великий" развернул походный ордер в Юго-Западном районе Карского моря и продолжил следовать вдоль трассы Северного морского пути в восточном направлении.
Корабли и суда отряда прошли пролив Карские ворота, между островами Новая Земля и Вайгач. На переходе Баренцевым морем экипажи крейсера "Петр Великий", больших десантных кораблей "Оленегорский горняк" и "Кондопога", а также судов обеспечения, входящих в состав отряда, продолжали совершенствовать морскую выучку и тренироваться в проведении спасательных операций в приарктических районах, передает пресс-служба Минобороны РФ.
В ходе тренировок экипажи морского буксира "МБ-100" и киллекторного судна "КИЛ-164" отработали действия при возникновении различных аварийных ситуаций, а экипаж спасательно-буксирного судна "Памир" — по оказанию помощи условно аварийным судам отряда. Руководство ликвидацией условных аварийных ситуаций осуществлялось с пункта поисково-спасательного обеспечения, развернутого на борту ТАРКР "Пётр Великий".
В дальнейшем силы отряда кораблей СФ продолжат выполнять учебно-боевые задачи в акватории Карского моря, в частности, отработают взаимодействие с противолодочными самолетами морской авиации СФ, выполняющими плановые полеты над трассой Северного морского пути.
Отряд, состоящий более чем из 10 боевых кораблей и судов обеспечения СФ, вышел из города Североморска 3 сентября. За первые трое суток похода корабли и суда отряда преодолели более 600 морских миль.
Это уже второй масштабный поход кораблей СФ в Арктику за последние два года. В прошлом году корабли СФ также во главе с флагманом — крейсером "Петр Великий" — провели ряд учений вблизи трассы Северного морского пути, а морские пехотинцы впервые в истории российского ВМФ осуществили высадку морского десанта на необорудованное побережье острова Котельный архипелага Новосибирских островов.
В ходе тренировок экипажи морского буксира "МБ-100" и киллекторного судна "КИЛ-164" отработали действия при возникновении различных аварийных ситуаций, а экипаж спасательно-буксирного судна "Памир" — по оказанию помощи условно аварийным судам отряда. Руководство ликвидацией условных аварийных ситуаций осуществлялось с пункта поисково-спасательного обеспечения, развернутого на борту ТАРКР "Пётр Великий".
В дальнейшем силы отряда кораблей СФ продолжат выполнять учебно-боевые задачи в акватории Карского моря, в частности, отработают взаимодействие с противолодочными самолетами морской авиации СФ, выполняющими плановые полеты над трассой Северного морского пути.
Отряд, состоящий более чем из 10 боевых кораблей и судов обеспечения СФ, вышел из города Североморска 3 сентября. За первые трое суток похода корабли и суда отряда преодолели более 600 морских миль.
Это уже второй масштабный поход кораблей СФ в Арктику за последние два года. В прошлом году корабли СФ также во главе с флагманом — крейсером "Петр Великий" — провели ряд учений вблизи трассы Северного морского пути, а морские пехотинцы впервые в истории российского ВМФ осуществили высадку морского десанта на необорудованное побережье острова Котельный архипелага Новосибирских островов.
