Закон, определивший инвестиционный вектор развития рыбного хозяйства, был подписан президентом Владимиром Путиным в 2016 году. С тех пор программа инвестиционных квот стала ключевым механизмом обновления флота: право на вылов передаётся тем, кто вкладывает средства в строительство современных судов и береговых заводов. За время действия программы построено 56 судов (29 рыбопромысловых и 27 краболовов), ещё 66 проектов в стадии реализации.
Для координации работ по строительству рыбопромыслового флота создан формат «Инцидент 42», позволяющий оперативно решать межведомственные вопросы. Недавно совещание в рамках формата прошло с участием зампредседателя Правительства Дмитрия Патрушева и главы Росрыболовства Ильи Шестакова. В 2026 году верфи должны передать заказчикам 10 судов. Среди уже построенных — ярусолов «Марлин», краболовы «Александр Родин», «Ительмен», «Кильдин» и супертраулер «Капитан Ипатов».
Суда проектируются с учётом специфики промысла и отличаются высокими техническими характеристиками. Например, суда для северных широт («Баренцево море», «Норвежское море» и другие) имеют сверхпрочные корпуса, проходящие через лёд до 70 см. На «Адмиралтейских верфях» запланировано строительство 10 супертраулеров — первые уже ведут промысел в Охотском и Беринговом морях, перерабатывая на борту до 50 тыс. тонн продукции в год, сообщает пресс-служба Росрыболовства. Новый флот строится с расчетом на работу во всех районах Мирового океана, включая воды Северной Африки, Западной Арктики, Антарктики и удалённые районы Тихого океана.
