ОАО "ССРЗ "Мидель" — одно из крупнейших судостроительно-судоремонтных предприятий Южного региона с почти двухсотлетней историей и серьезным опытом в области обслуживания всех типов судов.

0 580 1 мин

"Мидель" Судостроительный-судоремонтный завод", ОАО 


ОАО "ССРЗ "Мидель"  располагает необходимыми производственными мощностями, позволяющими размещать и одновременно производить ремонт 6 единиц судов длинной до 145 метров, шириной до 17 метров. Это позволяет производить доковый ремонт от 55 до 60 единиц флота в год. Успешная работа завода и накопленный многолетний опыт позволяют гордиться достижениями нашего предприятия.

 ОАО "ССРЗ "Мидель" выполняет полный комплекс работ по ремонту и модернизации всех типов судов и плавучих сооружений с доковым весом до 3000 тонн, длиной 145 метров. Выгодное местоположение — устье р. Аксай, впадающей в р.Дон в 15 км от международного порта Ростов-на-Дону, специализированные цеха для ремонта всех составных частей судна создают условия для выполнения любых видов ремонта, докования и переоборудования судов.

          Завод располагает: поперечный слип «Г-300» с откатной горизонтальной площадкой, позволяющий размещать и одновременно ремонтировать до 6 единиц судов; 2 причала, каждый длинной по 120 п/м, оборудованные портальными кранами грузоподъемностью до 20 тонн; производственные участки: корпусно-сварочный участок, участок по очистке и окраске корпусов судов, механосборочный участок по ремонту механизмов и трубопроводов, участок по ремонту винто-рулевого комплекса, участок по ремонту электрооборудования, деревообрабатывающий участок, кислородная станция. буксиры; станция по испытанию и освидетельствованию судовых аварийно-спасательных и противопожарных средств; конструкторско-технологическое бюро (дефектация, разработка техпроцессов и техусловий осуществления ремонта, переоборудования и модернизации судов, контроль за качеством выполняемых работ и используемых материалов). Основные виды выполняемых работ: доковый ремонт судов с современной технологией обработки корпуса: очистка корпусов судов до класса SA-2,5 шведского стандарта (до белого металла); окраска корпусов судов импортными и отечественными красками — с контролем толщины наносимых слоев краски; ремонт элементов корпусных конструкций; ремонт движительных установок судна и их элементов; ремонт судовых устройств, вспомогательных механизмов, трубопроводов и систем; текущий и средний ремонт ДВС в корпусе судна: ремонт судового электрооборудования и автоматики различного назначения; ремонт радиоаппаратуры связи, радиолакации, навигации; обстройка служебных и жилых помещений судна с изготовлением мебели, с использованием современных отделочных материалов. Мы готовы рассмотреть любые предложения по судоремонту.

 

25.08.2008
Принят в ремонт т/х "ТН — 308".
Принят в ремонт и поднят на СЛИП т/х "ТН -308" для проведения ремонта в объеме классификационного освидетельствования.

Тип судна: Нефтеналивной танкер

Назначение: Перевозка сырой нефти и нефтепродуктов

Длина / ширина / (м):  65.5 / 9.6

0



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости