Как уже сообщалось ранее, ОАО «Приморское морское пароходство» (ОАО «ПМП», корпорация «PRISCO») совместно с норвежской судоходной компанией «Рибер Шиппинг АС» заключило долгосрочный контракт на фрахт буксира ледового класса с компанией «Эксон Нефтегаз Лимитед» (дочерней компанией корпорации «Эксон Мобил»), оператором консорциума «Сахалин-1». Срок действия контракта – 15 лет с возможностью продления, дата вступления в силу – сентябрь 2006 г. Буксир предназначен для ледокольного сопровождения при отгрузке нефти и швартовке судов у нефтяного терминала в порту Де-Кастри.
Наряду с компанией ЭНЛ в консорциум «Сахалин–1» входят японская «Сахалин Ойл энд Газ Девелопмент Ко., Лтд.», индийская нефтяная компания «ОНГК Видеш Лтд.» и две российских компании: ЗАО «Сахалинморнефтегаз-Шельф» и «РН-Астра». Консорциум был создан для разработки трех нефтегазовых месторождений на шельфе о. Сахалин (Чайво, Одопту и Аркутун-Даги).
Приморское морское пароходство (ОАО «ПМП») – частная российская судоходная компания, главный офис которой расположен в городе Находка Приморского края. У компании имеются филиалы и представительства в Сингапуре, Москве, Южно-Сахалинске и Владивостоке. С момента основания в 1972 году ПМП осуществляет перевозку наливных грузов в северные и арктические районы Дальнего Востока России. Компания располагает высококвалифицированными и опытными кадрами, прошедшими подготовку согласно международным требованиям. В активе пароходства – более чем тридцатилетняя история транспортировки нефти и нефтепродуктов во все порты Сахалина, практический опыт работы в порту Де-Кастри и на нефтедобывающем комплексе «Витязь». Руководящие кадры и флот ОАО «ПМП» сертифицированы Российским Регистром судоходства и Det Norske Veritas на соответствие МКУБ (Международному кодексу управления безопасностью) и стандартам ISO-9001:2000, ISO 14001:1996. В 2003 году ОАО «ПМП» выиграло тендер, проводимый компанией «Эксон Нефтегаз Лимитед», на фрахт трех танкеров класса Афрамакс с ледовыми подкреплениями дедвейтом по 100 тыс. тонн для перевозки нефти проекта «Сахалин-1».
ОАО «ПМП» построит и будет эксплуатировать буксир ледокольного класса совместно с «Рибер Шиппинг» – крупнейшей специализированной судоходной компанией Норвегии.
Контракт на строительство буксира уже заключен с норвежской верфью «Акер Лангстен АС». Судно длиной 71 м и мощностью двигателя около 9 000 кВт будет эксплуатироваться в экстремальных навигационных условиях согласно проектным критериям консорциума «Сахалин-1» и правилам конвенций IMO (Международной морской организации). Буксир будет оснащен дополнительным противопожарным оборудованием.
Победа ОАО «Приморское морское пароходство» в тендере является признанием его стандартов безопасности и качества услуг. Генеральный директор ОАО «ПМП» А. Д. Кириличев заявил, что компания готова и далее предоставлять всем своим заказчикам услуги на уровне мировых стандартов, в том числе в области обеспечения безопасности и охраны окружающей среды.
Наряду с компанией ЭНЛ в консорциум «Сахалин–1» входят японская «Сахалин Ойл энд Газ Девелопмент Ко., Лтд.», индийская нефтяная компания «ОНГК Видеш Лтд.» и две российских компании: ЗАО «Сахалинморнефтегаз-Шельф» и «РН-Астра». Консорциум был создан для разработки трех нефтегазовых месторождений на шельфе о. Сахалин (Чайво, Одопту и Аркутун-Даги).
Приморское морское пароходство (ОАО «ПМП») – частная российская судоходная компания, главный офис которой расположен в городе Находка Приморского края. У компании имеются филиалы и представительства в Сингапуре, Москве, Южно-Сахалинске и Владивостоке. С момента основания в 1972 году ПМП осуществляет перевозку наливных грузов в северные и арктические районы Дальнего Востока России. Компания располагает высококвалифицированными и опытными кадрами, прошедшими подготовку согласно международным требованиям. В активе пароходства – более чем тридцатилетняя история транспортировки нефти и нефтепродуктов во все порты Сахалина, практический опыт работы в порту Де-Кастри и на нефтедобывающем комплексе «Витязь». Руководящие кадры и флот ОАО «ПМП» сертифицированы Российским Регистром судоходства и Det Norske Veritas на соответствие МКУБ (Международному кодексу управления безопасностью) и стандартам ISO-9001:2000, ISO 14001:1996. В 2003 году ОАО «ПМП» выиграло тендер, проводимый компанией «Эксон Нефтегаз Лимитед», на фрахт трех танкеров класса Афрамакс с ледовыми подкреплениями дедвейтом по 100 тыс. тонн для перевозки нефти проекта «Сахалин-1».
ОАО «ПМП» построит и будет эксплуатировать буксир ледокольного класса совместно с «Рибер Шиппинг» – крупнейшей специализированной судоходной компанией Норвегии.
Контракт на строительство буксира уже заключен с норвежской верфью «Акер Лангстен АС». Судно длиной 71 м и мощностью двигателя около 9 000 кВт будет эксплуатироваться в экстремальных навигационных условиях согласно проектным критериям консорциума «Сахалин-1» и правилам конвенций IMO (Международной морской организации). Буксир будет оснащен дополнительным противопожарным оборудованием.
Победа ОАО «Приморское морское пароходство» в тендере является признанием его стандартов безопасности и качества услуг. Генеральный директор ОАО «ПМП» А. Д. Кириличев заявил, что компания готова и далее предоставлять всем своим заказчикам услуги на уровне мировых стандартов, в том числе в области обеспечения безопасности и охраны окружающей среды.
