Судьба научно-исследовательских судов «Эколог» и «Посейдон» в последние годы была одной из самых горячих тем на ученых советах КарНЦ РАН. Оба судна, являющиеся основой службы флота Центра, были выведены из эксплуатации для планового капитального ремонта. Однако если для малого судна класса «река-озеро» «Посейдон» 1972 года постройки процесс шел по графику, то с более крупным «Экологом» 1988 года постройки возникли серьезные сложности, задержавшие его возвращение почти на два года.
По словам помощника генерального директора КарНЦ РАН Алексея Николаевского, судно «Эколог» встало на ремонт в декабре 2023 года. В мае 2024 года на эти цели была выделена целевая субсидия в рамках очередного освидетельствования Российским Классификационным Обществом, и подрядчик АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» провел большой объем работ. Однако на финальной стадии, при подготовке к испытаниям главного двигателя, была обнаружена критическая неисправность: разрушение подшипника и повреждение шейки коленчатого вала.
«Устранение этих скрытых дефектов, которые, по заключению независимых экспертов, носили долгосрочный характер и возникли еще до начала ремонта из-за недостаточного контроля за состоянием масла, требовало уже капитального ремонта двигателя. Эти работы выходили за рамки первоначального контракта, и нам потребовалось значительное время, чтобы согласовать дополнительное финансирование с Минобрнауки России», — пояснил Алексей Николаевский.
Согласование было получено только в декабре 2025 года, что и стало причиной долгого простоя судна. На сегодняшний день КарНЦ РАН заключил новый контракт с ООО «Медвежьегорская ремонтно-эксплуатационная база». Главный двигатель «Эколога» уже отремонтирован. Сейчас ведутся финальные работы: поверка приборов и устранение оставшихся замечаний. Ввод судна в эксплуатацию запланирован на сентябрь 2026 года. Это означает, что у ученых еще будет возможность провести одну-две экспедиции до конца года.
Что касается «Посейдона», то здесь ситуация развивается более оптимистично. Судно встало на ремонт 30 июня 2026 года на мощностях ООО «Модуль-П плюс». Как заверил главный специалист службы флота КарНЦ РАН Валерий Коробко, работы идут строго по плану, и уже в октябре этого года «Посейдон» будет готов к выполнению научных задач.
Несмотря на почтенный возраст судов, специалисты уверены в их долгой и продуктивной жизни. Как отметил Валерий Коробко, оба судна построены с большим запасом прочности.
«Возможна в будущем замена двигателей и крупных узлов, но «Эколог» и «Посейдон» смогут послужить нашим ученым еще не одно десятилетие», — уточнил Валерий Коробко.
В дальнейшем ремонты будут проводиться согласно строгому графику — раз в пять лет в рамках очередного освидетельствования Российским Классификационным Обществом, а также по мере необходимости во время зимнего отстоя, сообщает ФГБУН «Федеральный исследовательский центр «Карельский научный центр Российской академии наук».
