Научно-техническое общество судостроителей им. академика А. Н. Крылова, членом которого является ФГУП «Адмиралтейские верфи», и Институт кораблестроения, науки и технологии (Великобритания) заключили соглашение о сотрудничестве. Цель данного соглашения состоит в организации совместной деятельности в областити кораблестроения.
По мнению участников соглашения, наши страны имеют схожие проблемы в развитии национальных судостроительных комплексов. В частности, как признали корабелы Британских островов, в условиях глобализации мировой судостроительной индустрии англичане также сталкиваются с проблемой получения заказов на строительство гражданских коммерческих судов. Одна из основных причин этого - недостаточная конкурентоспособность английского судостроения на рынках гражданских судов по сравнению с судостроением Южной Кореи, Китая и Японии.
Как подчеркнул Генеральный директор «Адмиралтейских верфей» Владимир Александров, российское судостроение «отстает от зарубежных конкурентов по отдельным эксплуатационным характеристикам транспортных судов и по срокам их проектирования и строительства». Кроме того, практически все российские судостроительные предприятия требуют коренной технической модернизации и внедрения новых методов организации производства на основе применения информационных компьютерных технологий управления. «Для решения этих проблем мы и интегрируемся в общественные организации, чтобы оперативно реагировать на вызовы глобального рынка. Институт кораблестроения, науки и технологии – одна из наиболее авторитетных общественных организаций в мировом судостроении, и я вижу большие перспективы нашего сотрудничества» - сказал Владимир Александров.
Подписанное соглашение открывает возможность судостроителям российского Общества вступить в британский Институт кораблестроения, участвовать в его научных и образовательных мероприятиях, обмениваться информацией, развивать бизнес-связи, а также обмениваться информацией по актуальным вопросам современного судостроения.
Институт кораблестроения, науки и технологии (www.imarest.org, штаб-квартира в Великобритании) объединяет ученых и инженеров, занимающихся разработками в области судостроения и морских технологий. Институт издает специализированные книги и журналы, организует конференции и семинары, посвященные вопросам судостроительной отрасли.
ФГУП «Адмиралтейские верфи» - преемник старейшей судостроительной верфи России, основанной Петром Первым 5 ноября 1704 года. Современные «Верфи» занимаются проектированием, производством и модернизацией судов гражданского флота, а также строительством и модернизацией кораблей военного назначения. За три столетия на судостроительных предприятиях, образовавших ФГУП «Адмиралтейские верфи», построено более 2 тыс. кораблей и судов.
По мнению участников соглашения, наши страны имеют схожие проблемы в развитии национальных судостроительных комплексов. В частности, как признали корабелы Британских островов, в условиях глобализации мировой судостроительной индустрии англичане также сталкиваются с проблемой получения заказов на строительство гражданских коммерческих судов. Одна из основных причин этого - недостаточная конкурентоспособность английского судостроения на рынках гражданских судов по сравнению с судостроением Южной Кореи, Китая и Японии.
Как подчеркнул Генеральный директор «Адмиралтейских верфей» Владимир Александров, российское судостроение «отстает от зарубежных конкурентов по отдельным эксплуатационным характеристикам транспортных судов и по срокам их проектирования и строительства». Кроме того, практически все российские судостроительные предприятия требуют коренной технической модернизации и внедрения новых методов организации производства на основе применения информационных компьютерных технологий управления. «Для решения этих проблем мы и интегрируемся в общественные организации, чтобы оперативно реагировать на вызовы глобального рынка. Институт кораблестроения, науки и технологии – одна из наиболее авторитетных общественных организаций в мировом судостроении, и я вижу большие перспективы нашего сотрудничества» - сказал Владимир Александров.
Подписанное соглашение открывает возможность судостроителям российского Общества вступить в британский Институт кораблестроения, участвовать в его научных и образовательных мероприятиях, обмениваться информацией, развивать бизнес-связи, а также обмениваться информацией по актуальным вопросам современного судостроения.
Институт кораблестроения, науки и технологии (www.imarest.org, штаб-квартира в Великобритании) объединяет ученых и инженеров, занимающихся разработками в области судостроения и морских технологий. Институт издает специализированные книги и журналы, организует конференции и семинары, посвященные вопросам судостроительной отрасли.
ФГУП «Адмиралтейские верфи» - преемник старейшей судостроительной верфи России, основанной Петром Первым 5 ноября 1704 года. Современные «Верфи» занимаются проектированием, производством и модернизацией судов гражданского флота, а также строительством и модернизацией кораблей военного назначения. За три столетия на судостроительных предприятиях, образовавших ФГУП «Адмиралтейские верфи», построено более 2 тыс. кораблей и судов.
