Они автоматизируют перемещение вагонов после выгрузки на пути накопления.
Две установки будут обрабатывать по два вагона одновременно, повышая производительность комплекса. Управлять системой будет оператор станции разгрузки вагонов.
Статус готовности трансбордера: монтаж оборудования выполнен на 72%, здание построено на 68,4%. На объекте уже смонтированы маневровые устройства трансбордера, продолжается облицовка фасадов и монтаж позиционеров вагона. Следующий этап — установка стопорных подвагонных механизмов и системы управления для точного позиционирования и управления трансбордером.
Все это позволит ускорить процесс обработки вагонов и даст возможность терминалу принимать более 500 вагонов с минеральными удобрениями в сутки, сообщает Port Favor.
