Текущий ремонт «Золотой Колымы» производился на одной из верфей китайского государственного судостроительного холдинга China Shipping Industry Co., LTD. Проведенный ремонт, по словам капитана судна, позволит на ближайшие два года забыть о судоремонтных заводах и лишь в положенные сроки проходить техобслуживание. Судно полностью готово к летней угольной навигации.
Сухогруз «Золотая Колыма» - судно повышенной грузоподъемности. Дедвейт – 27 тыс. тонн. Судовладелец – ООО «Транзит-Север-Восток». Судно задействовано в программах Северного завоза, на протяжении последних лет является основным перевозчиком твердого топлива для нужд ЖКХ Магадана.
«Группа «Транзит-ДВ» — холдинговая компания, оказывающая услуги на рынках переработки и доставки энергоресурсов (нефтепродуктов, углей, природного газа), бункеровки флота, морских перевозок. «Группа «Транзит-ДВ» включает в себя 10 компаний — ООО «Транзит-Север-Восток», ООО «Торговый Дом «Транзит-ДВ», ООО "Северо-восточная судоходная компания", ЗАО «Востокбункер», ООО «Востокбункер-ДВ», ООО УК «Хасан Сервис ДВ», ООО «Магадан -Транзит ДВ», ООО «Камчатка «Транзит-ДВ», ОАО «Владрыбснаб», Фонд «Наш Север» — с единым корпоративным центром — Управляющей компанией ООО «Группа «Транзит-ДВ».
