«Рост больше, чем на сто тысяч за двенадцать месяцев наглядно показывает, как раскрывает свой потенциал наша сортировочная горка — гордость навалочного терминала и настоящий „дирижер“ вагонных потоков», — отметили в компании ОТЭКО.
Уникальность горки, запущенной в 2023 году, заключается в ее высокой автоматизации и технических характеристиках. Два пути надвига позволяют одновременно распускать два железнодорожных состава — редкая в отрасли возможность. Подгорочный парк состоит из 24 путей. Все процессы управляются автоматизированной системой, что сокращает время роспуска одного состава до 15−20 минут. Это в три раза быстрее, чем при работе в ручном режиме, сообщает Telegram-канал ОТЭКО. Порт в Тамани.
«Железнодорожная инфраструктура ОТЭКО в порту Тамань является одной из наиболее развитых в стране. В нее входят две станции, более 200 километров путей, 22 маневровых локомотива и 10 единиц специального подвижного состава. Достигнутый рекорд — закономерный результат нашей работы по повышению эффективности, и в новом году мы будем стремиться к новым высотам», — заявили в компании.
