«Большой объем работ на территории Новороссии проводится при активном содействии Минтранса — это комплексное восстановление дорог, портов и железнодорожной инфраструктуры. Все работы идут в срок и с высоким качеством, что подтверждается досрочным выполнением плана дорожной деятельности в этом году», — заявил глава Минтранса.
Одним из пунктов визита стал Мариупольский морской торговый порт — стратегически важный глубоководный порт Азовского региона. Его причальная линия протянулась на 3,9 км. Оснащение современными перегрузочными комплексами позволяет порту оперативно обслуживать суда различных типов. Мощность порта на начало 2025 года составила 4,2 млн тонн, а по итогам года ожидается рост до 4,8 млн тонн. За 11 месяцев текущего года объем перевалки грузов уже достиг 262,3 тыс. тонн.
В порту активно ведутся дноуглубительные работы. Их завершение позволит принимать сухогрузы, универсальные суда и контейнеровозы дедвейтом до 25 тыс. тонн, сообщает Министерство транспорта Российской Федерации.
Важным стимулом для развития станет создание на территории порта постоянного многостороннего грузового пункта пропуска через государственную границу России. Соответствующее распоряжение в ноябре этого года подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Это решение откроет новые возможности для наращивания мощностей портовой и логистической инфраструктуры, будет способствовать расширению внутренней и внешней торговли и в полной мере раскроет экономический потенциал Донецкой Народной Республики.
Объем финансирования на восстановление морской инфраструктуры портов Мариуполь и Бердянск в 2025 году составил 2,2 млрд рублей. По итогам года в морских портах Мариуполя и Бердянск будет обеспечена проходная осадка судов 6,6 метра.
