"Морской учебно-тренажерный центр ГМА им. адм. С.О. Макарова" объявляет о проведении в Санкт-Петербурге регионального семинара

Свидетельство о соответствии трудовым нормам в морском судоходстве и Декларация о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве – так называются новые документы, которые станут обязательными для всех морских судов, совершающих международные рейсы. Чтобы их получить, серьезную работу придется выполнить не только на судне, но и в компании. Прежде, чем выдать такие документы судну, государство должно убедиться, что в судоходной компании реализованы на практике все национальные нормативные правовые акты, изданные во исполнение Конвенции МОТ 2006 года. Проверка государства флага не может носить формальный характер, так как будет дополняться контролем государства порта. Существующая система контроля судов по морским конвенциям ИМО расширится за счет конвенции о «человеческом элементе» - Конвенции МОТ 2006 года о труде в морском судоходстве.

Как Российская Федерация и другие ведущие морские державы готовятся к ратификации и имплементации Конвенции? В каком объеме должен быть реализован контроль социально-трудовых отношений в морском судоходстве? Какова роль профессиональных союзов и объединений судовладельцев в этом процессе? Обсуждение этих вопросов составит ядро семинара, организуемого в Новороссийске Министерством транспорта РФ совместно с Государственной морской академией имени адмирала С.О. Макарова на базе Морской Государственной Академии имени адмирала               Ф.Ф. Ушаковаc 25 по 26 июня 2009 года «Подготовка Российской Федерации к выполнению обязательств государства флага по Конвенции МОТ 2006 года о труде в морском судоходстве»».

 

На семинаре будут обсуждаться следующие вопросы:

·        План действий МОТ и его связь с российскими действиями по подготовке к ратификации Конвенции.

·        Почему РФ важно обеспечить своевременную ратификацию и реализацию данной конвенции?

·        Роль государства флага в инспектировании судов. Возможные подходы к созданию системы инспекций в РФ. Связь существующих органов и организаций в данной области с выполнением предстоящих задач.

·        Место профсоюзов в системе защиты трудовых и социальных прав моряков. Использование действующих механизмов постоянных консультаций социальных партнеров.

·        Судовладельцы и их роль в реализации Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве.

·        Действия стран Европейского экономического пространства и государств с открытыми регистрами.

·        Опыт государственного портового контроля по конвенции МОТ 147.

·        Роль инспектора государства флага и требования к его квалификации. Нужна ли для него специальная подготовка?

·        Трудовые споры на российских судах: практика разрешения, имеющиеся проблемы и пути их устранения.

 

В работе семинара планируется участие представителей Министерства транспорта РФ, Федерального Агентства морского и речного транспорта, Российского морского регистра судоходства, учебных и исследовательских организаций России, судоходных и круинговых компаний и других заинтересованных организаций.

 

Программа семинара опубликована на сайте Морского УТЦ ГМА www.makarov.spb.ru