Приглашаем посетить стенд 263 (павильон B7) Морского Инженерного Бюро на международной выставке SMM 2010 в Гамбурге в период с 7 по 10 сентября 2010 года.
К 1 августа 2010 года (за период с 2002 года) по 47 проектам Морского Инженерного Бюро были построены 123 морских и смешанного река-море плавания судов. Еще 10 судов достраивались после спуска, кроме того, 34 судна находились на стапелях заводов.
К 1 августа 2010 года (за период с 2002 года) по 47 проектам Морского Инженерного Бюро были построены 123 морских и смешанного река-море плавания судов. Еще 10 судов достраивались после спуска, кроме того, 34 судна находились на стапелях заводов.
Среди сданных в эксплуатацию заказов:
- 65 многоцелевых сухогрузных судов типа "Гейдар Алиев", "Мирзага Халилов", "Каспиан Экспресс", "Азов макс", "Карелия", "Челси", "Хазар", "Надежда", "Танаис","EMI Proud" и др.,
- 5 балкеров ледового класса типа "Грумант", балкер "OBAHAN-C", балкер "BEHCET-C", быстроходное морское сухогрузное судно "Кая Пионер";
- 29 танкеров-продуктовозов, танкеров-бункеровщиков, танкеров-химовозов типа "Новая Армада", "Армада", "Астон", "Палойл", "Роскем", "Казань", "Экомаринер";
- 6 железнодорожных паромов типа "Петровск", "Скиф", "Авангард" и "Балтийск";
- газовоз типа LPG типа "Булмаркет";
- пассажирское судно для российского кавказского побережья "Империя";
- служебно-разъездное судно "Нева" для VIP пассажиров;
- буксир-кантовщик "Бульбаш", речной мелкосидящий ледокольный буксир "Портовый 1";
- 9 несамоходных нефтеналивных барж и более 20 сухогрузных барж типа "Европа-2Б".
Среди строящихся по проектам Бюро судов два пассажирских судна, железнодорожные паромы для Черного моря, многоцелевые суда-спасатели ледокольного типа и морские водолазные суда для российского государства, суда снабжения для Камчатки, многофункциональные лоцмейстерские суда, транспортные буксиры-снабженцы для Каспия, современные морские и смешанного река-море плавания сухогрузные и нефтеналивные суда, речные грузовые суда "Волгомакс класса" с пониженным надводным габаритом и ряд других инновационных проектов.
В настоящее время суда по проектам Бюро строятся на российских заводах:
- Ярославском судостроительном заводе;
- судостроительном заводе "Ока" (Навашино);
- Невском судостроительном заводе (Шлиссельбург);
- заводе "Нижегородский Теплоход";
- Онежском судостроительном заводе (Петрозаводск);
- Сосновском судостроительном заводе;
- Амурском судостроительном заводе;
- Волгоградском судостроительном заводе;
- Борремфлоте.
украинских:
- Херсонском судостроительном заводе;
- Черноморском судостроительном заводе;
- заводе "Южный Севастополь";
- Килийском судостроительно-судоремонтном заводе.
турецких:
- Бешикташ (Ялова);
- Аксой шипярд (Гелиболу).
китайских:
- Xingang Shipyard (Tianjin);
- Cxengxi Shipyard (JianYyin);
- Qingdao Hyundai Shipbuilding (Qingdao);
- Huaxia Shipyard (Wuhan);
- Hengyu Shipyard (Ningbo);
и ряде других верфей.
Бюро выполняет заказы для:
- Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации;
- ФГУП "РОСМОРПОРТ";
- ОАО ГМК "Норильский Никель".
и ведущих отечественных судовладельцев:
- транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding (Волго-Балтийская компания, Северо-Западное пароходство, Волгофлот, ВФ танкер, Невский судостроительный завод, Борремфлот, завод "Ока");
- группы компании "Палмали";
- концерна "Орими" (Беломорско - Онежское пароходство, Онежский судостроительный завод);
- Азово-Донского пароходства (Донречфлот, Волго-Донское пароходство, Кубанское речное пароходство);
- компании "Альброс";
- компании "Башволготанкер";
- судоходной компании "Волготранс";
- Ленского объединенного речного пароходства;
- Мурманского морского пароходства;
- Северного морского пароходства;
- компании "Астон";
- компании "Юг Руси";
- корпорации "Транскор" (компания "Аншип");
- компании "UPM transportation";
- компании "Blue Wave shipping";
- компании "Черноморский судоходный менеджмент";
- компании "Маршип";
- государственного предприятия "Укрводшлях";
- АСК "Укрречфлот";
- компании "Объединенный грузовой флот"
и многих других.
Научная квалификация, обширный опыт конкретных разработок, современные компьютерные технологии и передовая инфраструктура, имеющиеся в распоряжении сотрудников Морского Инженерного Бюро, позволяют решать проблемы, возникающие при эксплуатации судов качественно и в самые кратчайшие сроки.
Наш девиз неизменен - "Надежность, оперативность и европейское качество".
- 65 многоцелевых сухогрузных судов типа "Гейдар Алиев", "Мирзага Халилов", "Каспиан Экспресс", "Азов макс", "Карелия", "Челси", "Хазар", "Надежда", "Танаис","EMI Proud" и др.,
- 5 балкеров ледового класса типа "Грумант", балкер "OBAHAN-C", балкер "BEHCET-C", быстроходное морское сухогрузное судно "Кая Пионер";
- 29 танкеров-продуктовозов, танкеров-бункеровщиков, танкеров-химовозов типа "Новая Армада", "Армада", "Астон", "Палойл", "Роскем", "Казань", "Экомаринер";
- 6 железнодорожных паромов типа "Петровск", "Скиф", "Авангард" и "Балтийск";
- газовоз типа LPG типа "Булмаркет";
- пассажирское судно для российского кавказского побережья "Империя";
- служебно-разъездное судно "Нева" для VIP пассажиров;
- буксир-кантовщик "Бульбаш", речной мелкосидящий ледокольный буксир "Портовый 1";
- 9 несамоходных нефтеналивных барж и более 20 сухогрузных барж типа "Европа-2Б".
Среди строящихся по проектам Бюро судов два пассажирских судна, железнодорожные паромы для Черного моря, многоцелевые суда-спасатели ледокольного типа и морские водолазные суда для российского государства, суда снабжения для Камчатки, многофункциональные лоцмейстерские суда, транспортные буксиры-снабженцы для Каспия, современные морские и смешанного река-море плавания сухогрузные и нефтеналивные суда, речные грузовые суда "Волгомакс класса" с пониженным надводным габаритом и ряд других инновационных проектов.
В настоящее время суда по проектам Бюро строятся на российских заводах:
- Ярославском судостроительном заводе;
- судостроительном заводе "Ока" (Навашино);
- Невском судостроительном заводе (Шлиссельбург);
- заводе "Нижегородский Теплоход";
- Онежском судостроительном заводе (Петрозаводск);
- Сосновском судостроительном заводе;
- Амурском судостроительном заводе;
- Волгоградском судостроительном заводе;
- Борремфлоте.
украинских:
- Херсонском судостроительном заводе;
- Черноморском судостроительном заводе;
- заводе "Южный Севастополь";
- Килийском судостроительно-судоремонтном заводе.
турецких:
- Бешикташ (Ялова);
- Аксой шипярд (Гелиболу).
китайских:
- Xingang Shipyard (Tianjin);
- Cxengxi Shipyard (JianYyin);
- Qingdao Hyundai Shipbuilding (Qingdao);
- Huaxia Shipyard (Wuhan);
- Hengyu Shipyard (Ningbo);
и ряде других верфей.
Бюро выполняет заказы для:
- Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации;
- ФГУП "РОСМОРПОРТ";
- ОАО ГМК "Норильский Никель".
и ведущих отечественных судовладельцев:
- транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding (Волго-Балтийская компания, Северо-Западное пароходство, Волгофлот, ВФ танкер, Невский судостроительный завод, Борремфлот, завод "Ока");
- группы компании "Палмали";
- концерна "Орими" (Беломорско - Онежское пароходство, Онежский судостроительный завод);
- Азово-Донского пароходства (Донречфлот, Волго-Донское пароходство, Кубанское речное пароходство);
- компании "Альброс";
- компании "Башволготанкер";
- судоходной компании "Волготранс";
- Ленского объединенного речного пароходства;
- Мурманского морского пароходства;
- Северного морского пароходства;
- компании "Астон";
- компании "Юг Руси";
- корпорации "Транскор" (компания "Аншип");
- компании "UPM transportation";
- компании "Blue Wave shipping";
- компании "Черноморский судоходный менеджмент";
- компании "Маршип";
- государственного предприятия "Укрводшлях";
- АСК "Укрречфлот";
- компании "Объединенный грузовой флот"
и многих других.
Научная квалификация, обширный опыт конкретных разработок, современные компьютерные технологии и передовая инфраструктура, имеющиеся в распоряжении сотрудников Морского Инженерного Бюро, позволяют решать проблемы, возникающие при эксплуатации судов качественно и в самые кратчайшие сроки.
Наш девиз неизменен - "Надежность, оперативность и европейское качество".
