Специалистами ЗАО «МНС» осуществляются работы по определению маневренных и скоростных характеристик различных типов судов и кораблей. За истекший период было выполнено более шестидесяти работ на судах и кораблях, построенных под требования различных классификационных обществ на верфях России и дальнего зарубежья.
Только за последний год были проведены работы по определению маневренных и скоростных свойств судов:
- Ледокол «Москва». Заказчик работ ОАО «Балтийский завод».
- Ледокол «Санкт-Петербург». Заказчик работ ОАО «Балтийский завод».
- Скоростной катер проекта А125М-1. Заказчик работ ОАО «Морской завод Алмаз».
- Арктический танкер «Михаил Ульянов». Заказчик работ ОАО «Адмиралтейские верфи».
- Тх «Геннадий Кожухов». Заказчик работ ООО «Верфь братьев Нобель».
- Тх «Нева» Заказчик работ ООО «Невский ССЗ».
Работы по определению маневренных и скоростных характеристик включают в себя несколько этапов:
- Подготовка математической модели судна на базе исходных проектно-конструкторских и фактических данных судна, предоставленных судоверфью (Заказчиком данных работ).
- Выполнение натурных испытаний в период проведения ходовых испытаний, которые включают определение скорости судна при различных режимах работы главного двигателя, определение характеристик управляемости (элементы циркуляции с максимальной и половинной кладкой руля, циркуляция со «стопа», сведения о рыскливости («Зиг-Заг 10° — 10°» и «Зиг-Заг 20° — 20°»), маневры «Человек за бортом» и «Выход на параллельный курс»; инерционно-тормозные характеристики со всех передних ходов, тормозные характеристики со всех передних ходов, характеристики разгона, и т.д. Определение дополнительных маневренных свойств судна могут быть включены в работу по усмотрению Заказчика.
- Обработка экспериментальных данных и получение ряда маневренных характеристик судна (корабля) расчетным путем с помощью математической модели управляемого движения судна, разработанной ЗАО «МНС». Проведение идентификации результатов имитационного моделирования данным натурных испытаний.
- Выпуск необходимой документации по маневренным качествам судна. Количество экземпляров и язык представления документации (русский, английский,) согласовывается с Заказчиком.
1. на всех новых судах, на которые распространяются требования Конвенции СОЛАС-74 с поправками, в виде лоцманской карточки.
2. на всех новых судах длиной 100 м и более, на всех новых танкерах-химовозах и газовозах, независимо от их размеров, в виде лоцманской карточки, таблицы маневренных характеристик и формуляра маневренных характеристик.
В соответствии с Резолюциями ИМО А.601(15) от 19 ноября 1987 г. «Представление на судах информации об их маневренных характеристиках», MSC .137(76) от 05 декабря 2002 г. «Стандарты маневренных качеств судна», ИМО MSC/Circ.1053 от 5 декабря 2002 г. «Пояснительные записки к стандартам маневренных качеств судна», маневренные качества судна должны оцениваться по характеристикам маневренности, полученным при натурных испытаниях и подтвержденных компьютерными расчетами, использующие математическое моделирование.
В своих работах наши специалисты используют разработанную ЗАО «МОРСКИЕ НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ» «Типовую программу и методику определения маневренных элементов и качеств вновь строящихся кораблей и судов (МЭКиС) АЕМВ.360288.001-ПМ», согласованной Балтийской инспекцией Российского Морского Регистра Судоходства и Главным штурманом ВМФ РФ в сентябре-октябре 2005 г. Также, мы используем программу ЭВМ «Маневр МНС» при проведении маневренных и скоростных испытаний в ходе проведения заводских ходовых, государственных, приемо-сдаточных, приемо-передаточных, а также в процессе эксплуатации судна/корабля.
ЗАО «МОРСКИЕ НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ» является правообладателем данной программы, о чем записано в Свидетельстве о государственной регистрации программы для ЭВМ за № 2010613089.
