Новый ледокол станет вторым специализированным судном такого типа в составе городского флота после «Невской заставы». Оба корабля обладают расширенным функционалом и могут использоваться не только для работы во льдах. По словам Кирилла Соловейчика, ледоколы способны участвовать в тушении пожаров на воде и в прибрежных зонах, что позволит повысить возможности Петербурга при ликвидации чрезвычайных ситуаций.
В состав природоохранного флота города сегодня входит около 150 единиц различной техники. Среди них — суда и машины для дноуглубительных работ, устранения последствий нефтеразливов и удаления водной растительности.
Глава профильного комитета отметил, что город продолжает системное обновление техники и повышение эффективности работы флота. В прошлом году Петербург получил новую машину для покоса водной растительности, а в 2026 году основные усилия сосредоточены на завершении строительства ледокола «Нарвская застава», сообщает портал Piter.TV.
В настоящее время на строящийся буксир «Нарвская застава» проекта 3262 устанавливают винто-рулевые колонки. Строительство судна ведется на «Верфи братьев Нобель» (входит в концерн «Калашников»). Кроме того, на ледокольном буксире продолжается монтаж судового оборудования и арматуры. Судно по проекту компании «Инженерный центр судостроения» заложили на ООО «Верфь братьев Нобель» 4 июля 2024 года. Заказчик — комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга.
