За последнее время ФГУП "Крыловский государственный научный центр" выполнил ряд работ, связанных с проведением математического моделирования подхода и швартовки судов к причалам в акваториях различных портов. По результатам математического моделирования определяются предельные гидрометеорологические условия, при которых обеспечивается безопасный подход и швартовка судов, также разрабатываются рекомендации по необходимому буксирному обеспечению.
Среди последних работ следует отметить "Исследования возможности швартовки круизных судов к Пирсу дальних линий в морском порту Мурманск", "Выполнение предпроектных работ по постановке и швартовке круизных судов к причалам № 4, № 5 и № 8р в морском порту Петропавловск — Камчатский", "Математическое моделирование буксировки фермы Керченского моста к месту установки", "Моделирование прохода расчетных судов, допускаемых для плавания на подходах и акваториях морского порта "Большой порт Санкт-Петербург" и "Пассажирский порт Санкт-Петербург" и др.
Так, например, благодаря выполненным исследованиям и разработанным рекомендациям, успешно проведена постановка судов к пирсу дальних линий Мурманского филиала ФГУП "Росморпорт" после его реконструкции, а также впервые осуществлен проход и постановка круизного судна-гиганта MSC Fantasia длиной 333 метра в Пассажирский порт Санкт-Петербурга. Впервые судно зашло в Порт в начале мая, и, на сегодняшний день, это крупнейшее судно из когда-либо там бывавших. Всего за навигацию 2017 года судно "MSC Fantasia" совершит 11 заходов в Пассажирский порт Санкт-Петербурга.
