Компания «GS-Hydrо» применила GS-технологию для строительства самой большой в мире машины для проведения морских трубоукладочных работ

0 1057 1 мин
Подразделение компании GS-Hydro в Великобритании недавно завершило поставку систем трубопроводов для одной из самых больших в мире машин по укладке труб на морском дне. Проект J-Lay Tower был недавно завершен после 3 лет строительства. Проектирование и строительство машины осуществляла компания IHC En-gineering по заказу концерна Saipem.

IHC Engineering Business, расположенная в г.Нортумберленд, Англия, является членом датской группы компаний IHC Merwede, которая специализируется на строительстве оборудования для подводной выемки грунта и сложных судов под заказ для шельфовой индустрии. Компании GS-Hydro и IHC Group связывает долгосрочное стратегическое партнерство. Ранее британское подразделение GS-Hydro выполняло работы для IHC Merwede в Нидерландах при строительстве водолазного судна.

Тесное сотрудничество во время работы над проектом С221 J-Lay позволило выработать систему взаимодействия для будущих проектов по созданию подобных машин и упрочить взаимовыгодное партнерство между двумя компаниями. Проект C221 J-Lay Tower, предназначенный для судна по обеспечению обустройства морских месторождений компании Saipem, является престижным для IHC Engineering Business. Компания GS-Hydro гордится тем, что была выбрана для поставки решения систем трубопроводов данного проекта.

Работы по созданию трубопроводов для машины весом в 2000 тонн начались в декабре 2008 года. Машина предназначена для укладки огромных труб, которые используются для транспортировки нефти, газа и воды на больших глубинах.

Британское подразделение GS-Hydro осуществило полный комплекс работ по установке трубопроводов, включающий изготовление трубных модулей и расчет прочности гидравлических систем трубопроводов главной вышки. Возвратные и дренажные линии были выполнены из нержавеющих труб следующих размеров: 60×6.0, 75×3.0 и 60×3.0.Поставка компонентов состояла из почти 6 километров труб из нержавеющей и углеродистой стали, бессварных оцинкованных фланцевых соединений на 37 и 90 градусов, зажимов для труб и дополнительных поддерживающих пластин, шаровых клапанов на низкие и высокие давления, напорных фильтров и фильтров возвратной магистрали, а так же около 500 шланговых соединений с диаметрами от 6 до 125 мм. Перечисленные материалы были использованы для создания гидравлической и пневматической систем машины, а также системы подачи аргона. Для системы охлаждения насосной станции и
системы рециркуляции использовались пятидюймовые трубы и шланги.

Подразделение GS-Hydro в Великобритании выполнило работы по монтажу всех систем, включая тест на давление поставляемых трубопроводов и соединений, в том числе промывку гидравлической системы горячим маслом. Подразделение GS-Hydro также оказывало IHC Engineering Business дополнительные услуги по подбору противоходных клапанов для гидравлических цилиндров и тестирование гидравлических цилиндров для данного проекта.

0



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости