Тем самым правительство Украины продолжило практику разграничения прав на акватории государственных и иных субъектов рынка морской перевалки грузов. Николаевский порт стал третьим (вслед за Мариупольским и Октябрьским портами) предприятием, получившим официальный статус примыкающего водного фонда.
Правительство подчеркнуло, что водные площади передаются порту «на условиях недопущения в дальнейшем передачи означенной акватории или ее части иным субъектам хозяйствования». Для Николаевского порта, получившего помимо своей акватории акваторию порта Очаков и Очаковский подходной канал, таким субъектом могло бы выступить ЗАО «Смарт-холдинг» (Киев), анонсировавшее проект создания в Очакове современного глубоководного универсального порта стоимостью 1,5 млрд евро.
